L'essentiel de l'actu de la voiture électrique
L’ID.Buzz est d’abord lancé en version minibus et fourgon. Les fans de camping devront donc faire preuve d’un peu de patience avant que la version Camper ne soit disponible et qu’ils puissent enfin se rendre au bord d’un lac sans émissions. Des entreprises ingénieuses proposent d’ores et déjà des solutions d’installation pour tous ceux qui
Dès le début de l’année, Skoda a présenté son nouveau modèle haut de gamme branché, l’Enyaq RS Coupé. Sans surprise, les Tchèques ont maintenant ajouté la version sans hayon. Les caractéristiques techniques sont quasiment identiques à celles de l’Enyaq Coupé. Les fans d’électricité de Skoda doivent donc toujours attendre un surcroît de puissance, qui se
Ces dernières années, les conducteurs allemands de voitures électriques ont pu gagner un peu d’argent grâce à ce que l’on appelle le quota de GES pour rouler sans émissions – ; en moyenne, environ 300 à 350 euros par an. Depuis peu, une offre similaire est également disponible en Autriche, même si les primes sont
La start-up américaine Mullen, spécialisée dans les voitures électriques, prévoit de commencer à vendre une voiture électrique en Europe cette année, la I-GO. Il s’agit d’un véhicule électrique compact de livraison urbaine, selon le constructeur. La I-GO est produite en Chine et Mullen s’est assuré les droits exclusifs de vente, de distribution et de marque
En fait, Hyundai voulait mettre 1600 camions à hydrogène sur les routes suisses d’ici 2025. Le projet risque désormais d’échouer dans le pire des cas en raison de la crise énergétique, dit-on. Mais les rapports à ce sujet sont différents. Le modèle commercial de la joint-venture Hyundai Hydrogen Mobility (HHM), créée spécialement pour ce projet,
Avec le prototype 100 % électrique Audi S1 Hoonitron, développé par Audi Sport à Neckarsulm, le constructeur montre comment le passé peut inspirer l’avenir. L’artiste américain du drift Ken Block a pu prendre place dans cette voiture électrique unique en son genre pour sa vidéo Electrikhana. Avec celle-ci, il maîtrise un drift le long de
Il y a quelques semaines à peine, Opel a ressuscité l’historique GSE par un coup de courant et l’a relancé avec la première Astra GSe. Rapidement, elle est suivie par le grand Grandland GSe, qui offre nettement plus de puissance et une transmission intégrale. On attendait en soi les deux trios sportifs que sont la
Une voiture de sport entièrement électrique ? C’est un terrain glissant sur lequel seul Porsche s’est aventuré jusqu’à présent avec la Taycan. Maserati veut suivre le mouvement dès 2023 avec la GranTurismo et bousculer un peu le marché. Avec les premiers prototypes de la Maserati GranCabrio, la marque donne en outre un aperçu de ce
Sans un engagement accru dans le développement durable, le secteur automobile risque de ne pas atteindre les objectifs climatiques de Paris – seules 9% des entreprises sont à la pointe du développement durable, selon une nouvelle étude du Capgemini Research Institute. Ainsi, à l’échelle mondiale, les investissements dans les initiatives de développement durable seraient passés
Avec le nouveau Kangoo E-Tech Electric, Renault présente pour la première fois au Mondial de l’Automobile de Paris son break cinq places dans une version tout électrique. La motorisation est déjà connue et correspond à celle de la version utilitaire Kangoo Rapid E-Tech. Il est équipé d’un moteur électrique de 90 kW/122 ch et d’un
2020 aura sans doute été l’année de la Renault ZOE. Du moins, il ne s’est pas passé un mois sans qu’elle ne fasse la une des journaux. Pourtant, deux ans plus tard, l’intérêt pour la voiture électrique compacte semble avoir disparu. Ou du moins, plus autant qu’on le souhaiterait du côté de Renault. C’est probablement
En avril dernier, nous vous avions déjà parlé du projet de Wiesmann „Thunderball“ ; – ; un roadster tout électrique de 680 ch – ;. Le constructeur allemand de voitures de sport vient d’annoncer que les personnes intéressées peuvent dès à présent s’assurer une place sur la liste de réservation sur son site Internet. Ainsi,
Maybach tente un nouveau départ. La marque de luxe, qui a toujours connu le succès, veut devenir le fleuron des marques Mercedes et rejoindre enfin des constructeurs comme Rolls-Royce ou Bentley. De nouveaux produits, mais aussi des ateliers dédiés, devraient ouvrir la voie à un avenir électrique. Comme on le sait, les clients du luxe
Outre les voitures purement électriques, Porsche insiste toujours sur la nécessité des e-fuels. Ce qui ne semble pas être une raison pour ne pas faire évoluer pas à pas ses propres véhicules électriques. C’est ce qui s’est passé récemment avec la Porsche Taycan, qui a bénéficié de mises à jour logicielles. Dans un avenir plus
Après un peu plus de 14 mois de travaux, le nouveau site du concepteur et fabricant de voitures électriques Rimac, le Rimac Campus, situé dans la banlieue de Zagreb, est en bonne voie pour franchir une première étape au premier semestre 2023. L’atelier de production de 70.000 m² devrait être achevé dès le milieu de
Le patron de Mercedes-Benz, M. Kallenius, a mis les points sur les i : le segment du luxe est la clé de la transition vers l’électromobilité. Les constructeurs automobiles allemands misent de plus en plus sur les voitures électriques les mieux équipées, au-delà de 50.000 euros. Les petites voitures électriques disparaissent des portefeuilles. Le président
Dans une lutte entre l’Ouest et l’Est ou entre la France et la Chine, c’est le président français Emanuel Macron qui a reçu les premiers coups avant même que le salon ne commence. Le matin même de l’événement, le journal économique français Les Echos publiait une interview musclée de Macron qui donnait le ton de
Le groupe BMW accélère son plan de développement de l’électromobilité et investit massivement dans l’expansion de son site de production aux États-Unis. Pour ce faire, le président du conseil d’administration de BMW AG, Oliver Zipse, a annoncé il y a quelques jours un investissement de 1,7 milliard de dollars. Ce montant comprend un milliard de
Mercedes Trucks joue aussi à fond la carte de l’électrique dans le secteur de la construction. Lors du plus grand salon mondial de la construction à Munich, le constructeur de véhicules utilitaires présentera pour la première fois le camion électrique longue distance eActros LongHaul, équipé d’une interface électrique, ainsi qu’un prototype de Mercedes Arocs, également
Le président du directoire du constructeur de bus et de camions MAN, Alexander Vlaskamp, a esquissé les principales étapes de l’électrification de l’entreprise lors du salon IAA Nutzfahrzeuge. « À partir de 2024, nous sommes prêts à passer à des volumes plus importants. Nous pensons qu’en 2030, la moitié de nos camions vendus rouleront à l’électricité.« ,
