Reservierungsstart für Wiesmann Thunderball

Ouverture des réservations pour Wiesmann Thunderball

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En avril dernier, nous vous avions déjà parlé du projet de Wiesmann „Thunderball&#8220 ; &#8211 ; un roadster tout électrique de 680 ch &#8211 ;. Le constructeur allemand de voitures de sport vient d’annoncer que les personnes intéressées peuvent dès à présent s’assurer une place sur la liste de réservation sur son site Internet. Ainsi, ceux qui ont la bagatelle de 300.000 euros en trop devraient se dépêcher, car le modèle est limité à 1.000 unités.

Depuis sa présentation il y a environ six mois, de nombreux clients potentiels se sont montrés enthousiastes, explique Roheen Berry, PDG de Wiesmann. &#8222 ;Le projet Thunderball est la voiture qui fera entrer Wiesmann dans une nouvelle ère électrifiée.Le roadster, qui ne pèse que 1 700 kg grâce à sa carrosserie en carbone, développera 680 ch et accélérera à 1 100 newtons-mètres, selon les dernières informations. Le rapport poids/puissance n’est donc que de 2,5 kilogrammes/ch. L’accélération de 0 à 100 km/h devrait donc être possible en 2,9 secondes. Le véhicule est propulsé par deux moteurs électriques sur l’essieu arrière.

Caractéristique essentielle de ce bolide électrique : il se recharge avec la technologie 800 volts. La batterie de 92 kilowatts-heure peut donc être chargée sur des chargeurs DC de 300 kilowatts maximum. L’autonomie est estimée à environ 500 kilomètres. &#8222 ;L’investissement dans des technologies telles que le freinage à récupération d’énergie et la dernière technologie de batterie a porté ses fruits.&#8222 ; explique Berry.

Les clients qui s’inscrivent maintenant seront les premiers dont les voitures seront construites dans l’usine de Wiesmann à Dülmen à partir du début de la production en 2024. Lors de la réservation, un acompte de 3.000 euros doit être versé. Si vous changez d’avis, vous pouvez annuler votre réservation à tout moment. On peut néanmoins s’attendre à ce que les 1.000 exemplaires prévus soient bientôt réservés…

Source : www.elektroauto-news.net
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