Tesla a atteint un incroyable nouveau record global de ventes/exportations du modèle 3/modèle Y fabriqué en Chine (MIC) en décembre 2021 en dépassant les 70 000.

Le volume total (ventes et exportations) – selon les données de la China Passenger Car Association (CPCA) (voir le rapport en chinois ici) s’élevait à 70 847 unités, ce qui est 198% de plus qu’il y a un an.

* La CPCA rapporte les expéditions en gros, et non les inscriptions/livraisons aux clients.

C’est une énorme amélioration par rapport au record précédent de 56 006 unités en septembre et seul BYD a réussi à vendre plus de voitures électriques rechargeables en décembre – plus de 93 000 (plus de détails dans un rapport séparé).

Une chose importante est qu’en 2021, les expéditions de gros MIC de Tesla se sont élevées à 473 078, lequel est 243% de plus qu’en 2020 (quand seul le Tesla Model 3 était proposé). C’est plus de la moitié (50,5 %) du résultat mondial total de Tesla en 2021 (936 172).

Au total, plus de 610 000 voitures MIC Tesla ont été produites et envoyées à l’extérieur de l’usine Tesla Giga Shanghai, qui semble actuellement être capable de produire environ 850 000 voitures par an (12 fois 70 847).

Le mois dernier, la quasi-totalité de la production de l’usine était envisagée pour des ventes locales en Chine, ce qui s’est traduit par un nouveau record mensuel de 70 602 (en hausse de 197 % Année après année).

Ce fut le meilleur trimestre jamais enregistré par Tesla en Chine – 116 059 unités, tandis que le volume total en 2021 dépassait 320 000 (contre près de 140 000 en 2020).

Selon les données, seulement 245 des voitures MIC Tesla ont été exportées le mois dernier. En 2021, les exportations ont dépassé 150 000 (principalement le modèle 3).

Tesla exporte généralement le plus grand nombre de voitures au cours du premier mois d’un trimestre, puis un nombre important de voitures également au cours du deuxième mois d’un trimestre.

Néanmoins, les autres fabricants n’exportent pas non plus beaucoup de voitures rechargeables, à part SAIC – 5 716 unités. Geely a exporté 637, BYD 563 et Great Wall 203.

Tesla propose deux modèles MIC – le modèle 3 et le modèle Y. Les données pour les modèles individuels ne sont pas encore disponibles, mais nous mettrons à jour l’article une fois les données publiées (généralement dans quelques jours).

Le mois de janvier devrait être à nouveau axé sur les exportations.

Tesla a atteint un incroyable nouveau record global de ventes/exportations du modèle 3/modèle Y fabriqué en Chine (MIC) en décembre 2021 en dépassant les 70 000.

Le volume total (ventes et exportations) – selon les données de la China Passenger Car Association (CPCA) (voir le rapport en chinois ici) s’élevait à 70 847 unités, ce qui est 198% de plus qu’il y a un an.

* La CPCA rapporte les expéditions en gros, et non les inscriptions/livraisons aux clients.

C’est une énorme amélioration par rapport au record précédent de 56 006 unités en septembre et seul BYD a réussi à vendre plus de voitures électriques rechargeables en décembre – plus de 93 000 (plus de détails dans un rapport séparé).

Une chose importante est qu’en 2021, les expéditions de gros MIC de Tesla se sont élevées à 473 078, lequel est 243% de plus qu’en 2020 (quand seul le Tesla Model 3 était proposé). C’est plus de la moitié (50,5 %) du résultat mondial total de Tesla en 2021 (936 172).

Au total, plus de 610 000 voitures MIC Tesla ont été produites et envoyées à l’extérieur de l’usine Tesla Giga Shanghai, qui semble actuellement être capable de produire environ 850 000 voitures par an (12 fois 70 847).

Le mois dernier, la quasi-totalité de la production de l’usine était envisagée pour des ventes locales en Chine, ce qui s’est traduit par un nouveau record mensuel de 70 602 (en hausse de 197 % Année après année).

Ce fut le meilleur trimestre jamais enregistré par Tesla en Chine – 116 059 unités, tandis que le volume total en 2021 dépassait 320 000 (contre près de 140 000 en 2020).

Selon les données, seulement 245 des voitures MIC Tesla ont été exportées le mois dernier. En 2021, les exportations ont dépassé 150 000 (principalement le modèle 3).

Tesla exporte généralement le plus grand nombre de voitures au cours du premier mois d’un trimestre, puis un nombre important de voitures également au cours du deuxième mois d’un trimestre.

Néanmoins, les autres fabricants n’exportent pas non plus beaucoup de voitures rechargeables, à part SAIC – 5 716 unités. Geely a exporté 637, BYD 563 et Great Wall 203.

Tesla propose deux modèles MIC – le modèle 3 et le modèle Y. Les données pour les modèles individuels ne sont pas encore disponibles, mais nous mettrons à jour l’article une fois les données publiées (généralement dans quelques jours).

Le mois de janvier devrait être à nouveau axé sur les exportations.