2020 aura sans doute été l’année de la Renault ZOE. Du moins, il ne s’est pas passé un mois sans qu’elle ne fasse la une des journaux. Pourtant, deux ans plus tard, l’intérêt pour la voiture électrique compacte semble avoir disparu. Ou du moins, plus autant qu’on le souhaiterait du côté de Renault. C’est probablement l’une des raisons pour lesquelles elle n’est pas rééditée.

Fabrice Cambolive, COO de Renault, a confirmé que la ZOE ne serait pas rééditée. Ce qui équivaut à la fin de la populaire voiture électrique, dont la première génération a été lancée il y a plus de dix ans. A la place, Renault mise sur d’autres chevaux de trait électriques. Après le succès du prototype électrique Renault 5, le constructeur automobile français ressuscite la prochaine icône automobile de l’ère électrique. Cependant, le concept 4EVER Trophy n’a plus grand chose à voir avec la Renault 4.

En outre, la Renault Clio et le Captur seront maintenus. Et les compléter par les nouvelles versions des Renault 4 et 5 mentionnées précédemment, qui devraient toutes deux être lancées en 2025. Il s’agirait d’une approche duale, où les modèles hybrides et électriques coexisteraient dans un avenir prévisible, comme l’explique M. Cambolive. „Cela dépend du marché. Si un marché est tout électrique, c’est très bien, mais la plupart des marchés auront des voitures purement électriques pour le segment compact, et d’ici 2035, si nécessaire, nous aurons aussi des Clio et des Captur. Vous aurez la technologie hybride parce que c’est notre solution, le choix technologique que nous avons fait pour remplacer le moteur thermique normal&#8220 ;, a déclaré le COO de Renault.

La décision d’arrêter la Zoe met fin à une vie de plus d’une décennie pendant laquelle…

Source : www.elektroauto-news.net
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