Avec le nouveau Kangoo E-Tech Electric, Renault présente pour la première fois au Mondial de l’Automobile de Paris son break cinq places dans une version tout électrique. La motorisation est déjà connue et correspond à celle de la version utilitaire Kangoo Rapid E-Tech. Il est équipé d’un moteur électrique de 90 kW/122 ch et d’un couple de 245 Nm. La batterie de 45 kWh permet une autonomie de 285 kilomètres en cycle WLTP.

Il y a 25 ans, Renault présentait la première Kangoo. Depuis, le constructeur français a vendu plus de quatre millions d’exemplaires du break et de sa variante utilitaire Kangoo Rapid dans plus de 50 pays du monde. Avec son allure inhabituelle, sa grande habitabilité dans un espace de circulation réduit et sa modularité intérieure, le Kangoo s’est imposé dès le départ dans sa catégorie. Le modèle a innové en introduisant la porte latérale coulissante à l’arrière dans le segment des monospaces. Avec le Kangoo E-Tech Electric, Renault présente aujourd’hui pour la première fois une version entièrement électrique de son best-seller.

Le nouveau Kangoo E-Tech Electric reprend tous les avantages pratiques et les équipements de sécurité et de confort de la version thermique. Parmi eux, une deuxième rangée de trois vraies places pouvant accueillir confortablement trois adultes ; un volume de coffre de 850 litres et la possibilité de l’agrandir jusqu’à 2500 litres grâce à la banquette arrière coulissante et rabattable (exclusivité Kangoo E-Tech Electric) ; des barres de toit inédites qui se transforment en quelques gestes et sans outil en galerie de toit ; un total de 14 systèmes d’aide à la conduite pour plus de sécurité, y compris la conduite autonome sur…

Source : www.elektroauto-news.net
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