La Californie promeut les bornes de recharge rapides pour camions

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Publication ou dernière mise à jour le 20/01/2022

L’Electric Power Research Institute (EPRI) et Calstart ont reçu 13 millions de dollars de la California Energy Commission (CEC) pour lancer une infrastructure de recharge à haute capacité pour les camions électriques moyens et lourds dans l’État.


La première phase du projet Research Hub for Electric Technologies in Truck Applications (RHETTA) débute ce mois-ci dans le but de concevoir, tester et valider des chargeurs haute puissance pour les camions électriques près des deux ports de Los Angeles et Long Beach, dans le sud de la Californie, à mettre en œuvre. Dans un premier temps, deux chargeurs doivent être installés sur chacun des deux sites pilotes, ce qui permettra aux camions de recharger jusqu’à 100 miles (environ 160 kilomètres) en une dizaine de minutes.

À plus long terme, un plan pour un réseau de corridors de recharge à l’échelle de la Californie doit également être développé. Cependant, la demande autour de Los Angeles et de Long Beach restera élevée, comme le montrent d’autres projets : En septembre, la société de logistique NFI et la filiale de VW Electrify America ont uni leurs forces pour fournir 34 HPC aux 60 camions électriques de NFI d’ici fin 2023 -Loader dans…

Source : www.electrive.net
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