L'essentiel de l'actu de la voiture électrique
Hyundai Motor Company connaît une augmentation significative de ses ventes de véhicules électriques, avec un bond de 80 % par rapport à l’année précédente et plus de 20 000 unités vendues en juin 2023.
Hyundai envisage d’adopter la norme de chargement NACS en Amérique du Nord.
Hyundai Motor North America a annoncé un mois de ventes record pour ses IONIQ 5 et IONIQ 6 en juin 2023, ce dernier franchissant pour la première fois la barre des 1 000 unités vendues.
La National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) a récemment lancé une enquête sur le modèle Hyundai Ioniq 5 de 2022.
Hyundai envisage d’adopter le connecteur NACS de Tesla pour ses véhicules électriques en Amérique du Nord.
Hyundai propose des nouveaux tarifs de location pour l’Ioniq 5 et l’Ioniq 6. Nouvelle offre de location de la Hyundai Ioniq 5 et Ioniq 6 Avec les nouveaux taux de location en place pour la période de la journée commémorative, il est actuellement moins cher de louer une Hyundai Ioniq 5 ou Ioniq 6 qu’une
Hyundai et LG Energy Solution s’associent pour produire des batteries pour voitures électriques aux États-Unis.
Aujourd’hui, nous allons explorer en détail si la Hyundai Ioniq 6 mérite sa réputation de marathonienne électrique et ce qui la différencie de ses concurrents.
La Hyundai Ioniq 5 EV 2023 est une voiture de type « crossover » à l’allure cool qui présente une combinaison attrayante de prix, de puissance, d’autonomie et de capacité de recharge rapide.
Voici un essai routier en vidéo du Hyundai Kona EV 2023.
Cette année 2023, le constructeur coréen Hyundai commercialise sa première berline électrique.
La Hyundai Ioniq 6 est le premier modèle d’une toute nouvelle série destinée à moderniser l’offre du constructeur coréen.
La Norvège est le pays le plus en pointe au monde en ce qui concerne l’électrification de son parc automobile.
On s’était à peine habitués à l’actuelle Kona, arrivée au printemps 2019 chez nous, que voilà déjà la nouvelle version, et il ne s’agit pas d’un simple lifting mais d’une auto entièrement nouvelle.
Pour prouver ses capacités, Hyundai a utilisé sa fonction V2L de l’IONIQ 5 pour alimenter une ferme de rennes isolée dans le nord de la Norvège.
Hyundai travaille actuellement sur un système appelé « N e-shift » qui simule la sensation d’une transmission à double embrayage dans les futurs modèles électriques de la gamme N de l’entreprise.
Hyundai utilisera des modules d’alimentation au carbure de silicium (SiC) pour sa plate-forme modulaire mondiale électrique (E-GMP) afin d’améliorer les performances et l’autonomie de ses véhicules électriques, notamment la IONIQ 5 et la Kia EV6. L’E-GMP offre une capacité de charge de 800 V, ce qui permet une charge complète en 18 minutes. La plateforme
Avec une solide cinquième place dans les statistiques de ventes en 2022, Hyundai est devenu un élément incontournable du paysage automobile néerlandais. La marque sud-coréenne offre des solutions de mobilité à un large public. Il est à noter que de plus en plus de voitures Hyundai vendues ont une forme de propulsion électrique (plus de
Nous avons essayé la Hyundai Ioniq 6, la première vraie rivale de la Tesla Model 3
La nouvelle usine de Hyundai Motor Group, dans laquelle le groupe automobile produira des voitures électriques des marques Hyundai, Kia et Genesis ainsi que les batteries nécessaires à leur propulsion, devrait coûter 5,5 milliards de dollars. La première pierre de „Metaplant America“ ; a été posée il y a quelques jours par Euisun Chung, le
