La Norvège est le pays le plus en pointe au monde en ce qui concerne l’électrification de son parc automobile.

Motivés par les nombreuses aides et allègements de taxes proposés par le gouvernement, les automobilistes norvégiens se sont transformés en quelques années en électromobilistes convaincus à tel point que les voitures électriques représentent aujourd’hui plus de 80% des immatriculations des voitures neuves.

Presque tous les véhicules du pays sont équipés d’une prise électrique, tandis que les véhicules à moteur essence ne représentent qu’une infime part du marché. La baisse des ventes de véhicules à essence a été si drastique que, bien que l’objectif de la Norvège soit de mettre fin aux ventes de véhicules essence en 2025, le pays est déjà en train d’atteindre cet objectif plusieurs années plus tôt. En 2020, 64,5% des voitures vendues en Norvège étaient toutes électriques, soit une hausse de 10% par rapport à l’année précédente. En 2021, ces chiffres ont encore augmenté.

Un marché suffisamment mûr pour du 100% électrique, selon Hyundai

Le constructeur coréen a en effet annoncé qu’à compter de maintenant, il arrêtera de vendre des voitures à moteur essence en Norvège, y compris les hybrides rechargeables.

La Norvège a été un chef de file de l’électrification des véhicules depuis longtemps et compte une forte part de marché en matière de véhicules électriques. Hyundai affirme que son Ioniq 5 est la cinquième voiture la plus vendue en Norvège cette année et que la marque est celle avec laquelle les Norvégiens associent le plus l’électrification, du moins si l’on ne compte pas les start-ups spécialisées dans les véhicules électriques comme Tesla, qui a récemment enregistré un record de ventes en Norvège avec le Modèle Y.

C’est le premier marché où Hyundai ne proposera que des voitures entièrement électriques. Volvo et Volkswagen ont également annoncé qu’ils ne proposeraient plus que des véhicules électriques et hybrides rechargeables en Norvège à partir de 2023 et 2024 respectivement.

Sur le même sujet:

Hyundai stimule les performances de ses voitures électriques grâce à la technologie SiC Hyundai veut mettre du piment dans ses électriques sportives avec une fausse boîte de vitesse La boîte de vitesses sur les voitures électriques, une tendance qui se confirme ? Et voici la nouvelle Hyundai Kona électrique Une vidéo analyse si les voitures à hydrogène sont une impasse La société de vélos électriques FLX est de retour avec son vélo électrique Babymaker 2, et cette fois c’est personnel Comment se passe l’expansion de l’infrastructure de recharge ? – Le meilleur de « electrive.net LIVE » #16 – Panel 2 – electrive.net Lancement de la Lotus Eletre, avec une autonomie de 600 kilomètres et une puissance de 675 kW Ceer : nouvelle marque de voitures électriques d’Arabie Saoudite La boutique Tesla lance un méga [back/mini] Packs, tasse à carreaux, tee-shirt Cyber Rodeo – TeslaNorth.com