Hyundai utilisera des modules d’alimentation au carbure de silicium (SiC) pour sa plate-forme modulaire mondiale électrique (E-GMP) afin d’améliorer les performances et l’autonomie de ses véhicules électriques, notamment la IONIQ 5 et la Kia EV6.

L’E-GMP offre une capacité de charge de 800 V, ce qui permet une charge complète en 18 minutes. La plateforme dispose également d’un empattement évolutif pour plus de flexibilité, ce qui la rend adaptée à une large gamme de véhicules. Les ventes de VE de Hyundai ont été fortes, la IONIQ 5 ayant réalisé 21 262 ventes en 2022, et les ventes de EV6 ayant atteint 19 391 depuis le début de l’année.

Meilleure autonomie et meilleure fiabilité pour les Hyundai électriques

La nouvelle technologie SiC améliorera l’efficacité énergétique des VE de Hyundai, en augmentant leur autonomie et leur fiabilité. Les modules de puissance hautement efficaces ACEPACK Drive de STMicroelectronic seront utilisés dans les modèles E-GMP. Par rapport aux semi-conducteurs de puissance en silicium, les dispositifs SiC ont des tensions de fonctionnement plus élevées, ce qui permet une charge plus rapide et de meilleures performances du véhicule.

En conclusion, l’adoption par Hyundai de la technologie SiC améliorera les performances de ses VE E-GMP et contribuera à consolider sa position sur le marché en expansion des VE. L’utilisation de cette technologie s’inscrit également dans les efforts de l’entreprise en matière de durabilité et d’électrification.

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