09/02/2025
Voiture électrique : kW et kWh, quelle différence et comment s’y retrouver ?

Voiture électrique : kW et kWh, quelle différence et comment s’y retrouver ?

La voiture électrique est un véhicule qui fonctionne grâce à un moteur électrique alimenté par une batterie. Pour comprendre son fonctionnement, il est important de bien connaître les notions de kilowatt, kilowattheure et autonomie.

Le kilowatt

Le kilowatt (kW) est une unité de puissance. Il mesure la quantité d’énergie que peut fournir un moteur en un temps donné. La puissance d’un moteur électrique est exprimée en kilowatt (kW). Plus la puissance est élevée, plus le moteur est puissant et plus la voiture peut accélérer rapidement.

Attention, le kW n’est pas réservé aux moteurs électriques, il exprime la puissance de n’importe quel moteur, y compris thermique. Pour les moteurs thermiques, on parle plus souvent de chevaux. Pour convertir une puissance en kW en chevaux, il faut appliquer un coefficient de 1,36. Ainsi, un moteur de 100 kW a une puissance de 136 chevaux.

Le kilowattheure (kWh)

Le kilowattheure (kWh) est une unité d’énergie. Il mesure la quantité d’énergie stockée dans une batterie. L’autonomie d’une voiture électrique est exprimée en kilomètres par kilowattheure (km/kWh), ou plus couramment en kilowattheures aux 100 kilomètres (kWh/100 km). Plus l’autonomie est élevée, plus la voiture peut parcourir de kilomètres avec une charge complète.

Comment calculer l’autonomie d’une voiture électrique ?

Le sujet de l’autonomie revient systématiquement dès qu’on parle de voiture électrique. Chacun y va de son avis, surtout ceux qui n’ont jamais conduit ni même pris place dans un véhicule électrique.

Aujourd’hui, le marché est suffisamment vaste et diversifié pour offrir une gamme de modèles avec des autonomies très variées. Pour illustrer ces différences, prenons deux exemples extrêmes basés sur des tests réalisés par des experts : la Dacia Spring affiche une autonomie réelle d’environ 200 kilomètres, tandis que la Lucid Air Dream Range peut atteindre 813 kilomètres.

L’autonomie d’une voiture électrique peut être calculée en divisant la capacité de la batterie (en kWh) par la consommation de la voiture (en kWh/100 km). Exemple : une voiture électrique avec une batterie de 50 kWh et une consommation de 15 kWh/100 km a une autonomie de 333 km.

Note : cet article est un extrait de notre livre « La voiture électrique ? Ca ne marchera jamais », tout ce qu’il faut savoir sur la voiture électrique, disponible au format broché ou eBook Kindle sur Amazon.

Auteur/autrice

  • Nadia Messad

    Nadia aime la voiture et a même la réputation d'avoir un bon "coup de volant", comme on dit sur les circuits. Est passée à l'électrique quand elle a compris qu'elle pouvait fumer les thermiques d'une simple pichenette sur la pédale droite.

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Nadia aime la voiture et a même la réputation d'avoir un bon "coup de volant", comme on dit sur les circuits. Est passée à l'électrique quand elle a compris qu'elle pouvait fumer les thermiques d'une simple pichenette sur la pédale droite.

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