Les voitures électriques sont comme les hommes : elles n’aiment pas trop le froid et demandent à y être préparées.

Le réseau de recharge IONITY publie un petit guide pour aider les électromobilistes à passer la saison froide dans les meilleures conditions possibles, avec notamment les conseils avisés du responsable Europe du Nord et Ouest, basé en Norvège, qui s’y connait donc un peu en matière de météo qui pique.

Il rappelle notamment que la batterie est le cœur de la voiture électrique et, tout comme votre cœur, elle fonctionne le mieux à une certaine température. Selon le véhicule, la température idéale pour les processus chimiques à l’intérieur de la batterie est de 20 à 30°C. En gros, le froid réduit la capacité de vos batteries, même si les bornes de recharge haut débit délivrent toujours la même puissance que d’habitude. Mais pour éviter tout dommage à la batterie causé par une tension élevée, les électroniques intelligentes de la voiture ralentissent automatiquement les performances de charge.

Voici 5 conseils pour optimiser la charge et l’autonomie de sa voiture par temps très froid.

Gardez votre véhicule électrique au chaud, même lorsque vous ne conduisez pas

Pour éviter une perte de performance de la batterie, essayez d’éviter une partie du froid. Si possible, garez votre voiture dans un garage plutôt qu’à l’extérieur et préchauffez le véhicule en charge quelques minutes avant de partir.

Faites un tour avec votre voiture

La charge rapide fonctionne mieux avec des batteries dont la température se situe entre 20 et 30° Celsius. Une chose qui réchauffera votre batterie pendant l’hiver : la conduite ! Donc, si possible, commencez votre voyage en étant complètement chargé et laissez à votre VE quelques heures pour que les batteries atteignent la bonne température avant de faire le premier arrêt de charge.

Utilisez les fonctions intelligentes de votre voiture

De nombreux VE proposent un préconditionnement automatique, qui préchauffe la batterie pour les arrêts de charge prévus en cours de route. Ainsi, la batterie sera à la température idéale lorsque vous arriverez à une station de recharge, ce qui réduira le temps de charge. Si votre voiture dispose d’une telle fonction, vous devez absolument l’utiliser.

Rendez l’énergie disponible

Éteignez la climatisation et le chauffage de votre voiture pendant les 10 premières minutes du processus de charge et, si votre véhicule en est équipé, envisagez plutôt le chauffage des sièges ou du volant. De cette façon, davantage d’électricité est disponible pour réchauffer et charger vos batteries.

Gagnez du temps et faites un arrêt supplémentaire

Moins il vous reste d’énergie dans la batterie, plus celle-ci peut être chargée. Le meilleur état de charge d’une batterie au lithium se situe entre 20 et 80 %. En fait, il faut moins de temps pour faire un arrêt supplémentaire pour recharger que pour charger à 100% en une seule session. Prenez donc un café et profitez de la vue tout en arrivant à temps à votre destination.

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