Plus de 2,62 millions de voitures particulières neuves ont été immatriculées en Allemagne en 2021, soit 10,1 % de moins qu’il y a un an. La baisse est liée aux contraintes de production à l’échelle de l’industrie, qui ont été particulièrement difficiles au cours des derniers mois. En décembre, 227 630 voitures neuves ont été immatriculées – en baisse de 26,9 % – ce qui parle de lui-même.

Dans ce contexte, les voitures électriques rechargeables se vendent très bien, établissant de nombreux nouveaux records, à la fois pour le mois et pour l’année.

En décembre, 81 188 de nouvelles voitures particulières rechargeables ont été immatriculées – seulement 2% de moins d’il y a un an, qui était également un record mensuel de tous les temps. Cependant, la part de marché a atteint un nouveau record (cinquième mois consécutif) de 35,7 %.

Une autre chose que nous pouvons voir, c’est que la baisse des ventes est associée aux hybrides rechargeables, qui sont sensiblement en baisse – 16 % d’une année sur l’autre. Les voitures 100 % électriques continuent de se développer et se sont vendues mieux que jamais en décembre – 48 436 immatriculations et 21,3 % de part de marché (les deux chiffres sont des records).

Résultats par type :

• BEV : 48 436 – en hausse de 11 % à 21,3 % de part de marché
• VHR : 32 752 – en baisse de 16 % à 14,4 % de part de marché
• Total : 81 188 – en baisse de 2% à 35,7% de part de marché

La part de marché des plug-ins s’est vraiment accélérée ces deux dernières années en Allemagne et 40 % n’est plus très loin (sur une base mensuelle) :

En termes de BEV/PHEV, le volume est comparable avec un léger avantage aux BEV, surtout ces derniers mois.

Sur l’ensemble de l’année 2021, plus de 680 000 nouvelles voitures plug-in pour passagers ont été immatriculées en Allemagne. C’est le plus grand marché de plug-ins en Europe et l’un des plus dynamiques.

Nouvelles inscriptions en 2021 :

• BEV : 355 961 – en hausse de 83 % à 13,6 % de part de marché
• VHR : 325 449 – en hausse de 62 % à 12,4 % de part de marché
• Total : 681 410 – en hausse de 73 % à 26,0 % de part de marché

Le taux de croissance et la part de marché moyenne de 26 % semblent incroyables et nous sommes déjà impatients de voir comment cela se passera en 2022.

Cumulativement, plus de 1,37 million de voitures électriques rechargeables ont été vendues en Allemagne, dont plus de 0,7 million 100 % électriques.

Parmi les meilleures marques en décembre, on retrouve Volkswagen (la seule à dépasser les 10 000 plug-ins), Mercedes-Benz (le roi des hybrides rechargeables), Renault, Tesla, BMW et Audi.

Immatriculations de voitures rechargeables par marques (au moins 1 000) :

• Volkswagen : 10 110 – 8 230 BEV et 1 880 PHEV
• Mercedes-Benz : 8 297 – 1 601 BEV et 6 696 PHEV
• Renault : 7 381 – 6 508 BEV et 873 PHEV
• Tesla : 6 662 BEV
• BMW : 5 967 – 2 506 BEV et 3 461 PHEV
• Audi : 5 722 – 2 312 BEV et 3 410 PHEV
• Hyundai : 3 424 – 2 580 BEV et 844 PHEV
• Volvo : 3 354 -…

Plus de 2,62 millions de voitures particulières neuves ont été immatriculées en Allemagne en 2021, soit 10,1 % de moins qu’il y a un an. La baisse est liée aux contraintes de production à l’échelle de l’industrie, qui ont été particulièrement difficiles au cours des derniers mois. En décembre, 227 630 voitures neuves ont été immatriculées – en baisse de 26,9 % – ce qui parle de lui-même.

Dans ce contexte, les voitures électriques rechargeables se vendent très bien, établissant de nombreux nouveaux records, à la fois pour le mois et pour l’année.

En décembre, 81 188 de nouvelles voitures particulières rechargeables ont été immatriculées – seulement 2% de moins d’il y a un an, qui était également un record mensuel de tous les temps. Cependant, la part de marché a atteint un nouveau record (cinquième mois consécutif) de 35,7 %.

Une autre chose que nous pouvons voir, c’est que la baisse des ventes est associée aux hybrides rechargeables, qui sont sensiblement en baisse – 16 % d’une année sur l’autre. Les voitures 100 % électriques continuent de se développer et se sont vendues mieux que jamais en décembre – 48 436 immatriculations et 21,3 % de part de marché (les deux chiffres sont des records).

Résultats par type :

• BEV : 48 436 – en hausse de 11 % à 21,3 % de part de marché
• VHR : 32 752 – en baisse de 16 % à 14,4 % de part de marché
• Total : 81 188 – en baisse de 2% à 35,7% de part de marché

La part de marché des plug-ins s’est vraiment accélérée ces deux dernières années en Allemagne et 40 % n’est plus très loin (sur une base mensuelle) :

En termes de BEV/PHEV, le volume est comparable avec un léger avantage aux BEV, surtout ces derniers mois.

Sur l’ensemble de l’année 2021, plus de 680 000 nouvelles voitures plug-in pour passagers ont été immatriculées en Allemagne. C’est le plus grand marché de plug-ins en Europe et l’un des plus dynamiques.

Nouvelles inscriptions en 2021 :

• BEV : 355 961 – en hausse de 83 % à 13,6 % de part de marché
• VHR : 325 449 – en hausse de 62 % à 12,4 % de part de marché
• Total : 681 410 – en hausse de 73 % à 26,0 % de part de marché

Le taux de croissance et la part de marché moyenne de 26 % semblent incroyables et nous sommes déjà impatients de voir comment cela se passera en 2022.

Cumulativement, plus de 1,37 million de voitures électriques rechargeables ont été vendues en Allemagne, dont plus de 0,7 million 100 % électriques.

Parmi les meilleures marques en décembre, on retrouve Volkswagen (la seule à dépasser les 10 000 plug-ins), Mercedes-Benz (le roi des hybrides rechargeables), Renault, Tesla, BMW et Audi.

Immatriculations de voitures rechargeables par marques (au moins 1 000) :

• Volkswagen : 10 110 – 8 230 BEV et 1 880 PHEV
• Mercedes-Benz : 8 297 – 1 601 BEV et 6 696 PHEV
• Renault : 7 381 – 6 508 BEV et 873 PHEV
• Tesla : 6 662 BEV
• BMW : 5 967 – 2 506 BEV et 3 461 PHEV
• Audi : 5 722 – 2 312 BEV et 3 410 PHEV
• Hyundai : 3 424 – 2 580 BEV et 844 PHEV
• Volvo : 3 354 -…