BYD annonce un autre mois record pour les ventes de voitures électriques rechargeables, ce qui a contribué au résultat record global pour l’année 2021.

Le mois dernier, le constructeur chinois a réussi à vendre* 92 823 voitures rechargeables (presque entièrement en Chine), qui est 236% de plus qu’il y a un an.

* L’ACIPR rapporte les expéditions en gros (Chine et exportation), et non les enregistrements/livraisons.

Ce résultat est le septième record mensuel consécutif. Le résultat mensuel le plus élevé précédent était de 90 121 en novembre.

Les voitures entièrement électriques étaient majoritaires le mois dernier, mais la croissance des hybrides rechargeables est inégalée.

Outre les voitures électriques rechargeables, BYD a vendu 5 167 non-plug-ins (pour un total de 97 990), mais elles ne représentent que 5 % du volume de l’entreprise en ce moment (le plus bas record).

Ventes de voitures rechargeables BYD en décembre :

• BEV : 48 317 (en hausse de 148 % Année après année)
• PHEV : 44 506 (en hausse de 449 % Année après année)
• Total : 92 823 (en hausse de 236 % Année après année)

En 2021, la société a vendu 593 745 voitures rechargeables en Chine (en hausse de 232 % d’une année sur l’autre), ce qui est un nouveau record.

Avec l’activité non rechargeable en déclin (136 348), le résultat était de 730 093 (en hausse de 75%).

Cumulativement, BYD a vendu plus de 1,5 million de voitures électriques rechargeables, dont plus de 800 000 voitures entièrement électriques.

Ventes de plug-ins BYD en 2021 :

• BEV : 320 810 (jusqu’à 145 % Année après année)
  
• VHR : 272 935 (en hausse de 468 % Année après année)
• Total : 593 745 (en hausse de 232 % Année après année)
  

Le volume des ventes de voitures 100 % électriques de BYD est inférieur à celui de Tesla (936 172 BEV) et du groupe Volkswagen (452 900 BEV et 309 500 PHEV), mais devant la marque Volkswagen (263 000 BEV et 106 000 PHEV). L’objectif pour 2022 est de doubler le volume à 1,1-1,2 million de véhicules rechargeables.

BYD explique que le succès de 2021 est le résultat des technologies de base, notamment la batterie BYD Blade (chimie LFP, cellule à pack et élément structurel du pack – voir les informations ici), DM-i (le dernier plug-in hybride de BYD système), ainsi que la toute nouvelle plateforme électronique 3.0. A cela s’ajoute le design attractif des nouveaux modèles.

Le modèle le plus vendu de la gamme BYD était le plug-in hybride Qin Plus DM avec plus de 17 000 en décembre et plus de 113 000 en 2021.

Le BYD Han EV est deuxième pour l’année (plus de 87 000) et se vend à un rythme record ces derniers mois.

Cependant, le troisième – l’hybride plug-in Song DM – avec près de 80 000 en 2021 n’était pas loin et affichait en fait des résultats mensuels plus élevés, dont plus de 15 000 à la fois en novembre et en décembre. En d’autres termes, les PHEV prennent le relais des Han EV.

La BYD Dolphin (la première voiture basée sur la toute nouvelle…

BYD annonce un autre mois record pour les ventes de voitures électriques rechargeables, ce qui a contribué au résultat record global pour l’année 2021.

Le mois dernier, le constructeur chinois a réussi à vendre* 92 823 voitures rechargeables (presque entièrement en Chine), qui est 236% de plus qu’il y a un an.

* L’ACIPR rapporte les expéditions en gros (Chine et exportation), et non les enregistrements/livraisons.

Ce résultat est le septième record mensuel consécutif. Le résultat mensuel le plus élevé précédent était de 90 121 en novembre.

Les voitures entièrement électriques étaient majoritaires le mois dernier, mais la croissance des hybrides rechargeables est inégalée.

Outre les voitures électriques rechargeables, BYD a vendu 5 167 non-plug-ins (pour un total de 97 990), mais elles ne représentent que 5 % du volume de l’entreprise en ce moment (le plus bas record).

Ventes de voitures rechargeables BYD en décembre :

• BEV : 48 317 (en hausse de 148 % Année après année)
• PHEV : 44 506 (en hausse de 449 % Année après année)
• Total : 92 823 (en hausse de 236 % Année après année)

En 2021, la société a vendu 593 745 voitures rechargeables en Chine (en hausse de 232 % d’une année sur l’autre), ce qui est un nouveau record.

Avec l’activité non rechargeable en déclin (136 348), le résultat était de 730 093 (en hausse de 75%).

Cumulativement, BYD a vendu plus de 1,5 million de voitures électriques rechargeables, dont plus de 800 000 voitures entièrement électriques.

Ventes de plug-ins BYD en 2021 :

• BEV : 320 810 (jusqu’à 145 % Année après année)
  
• VHR : 272 935 (en hausse de 468 % Année après année)
• Total : 593 745 (en hausse de 232 % Année après année)
  

Le volume des ventes de voitures 100 % électriques de BYD est inférieur à celui de Tesla (936 172 BEV) et du groupe Volkswagen (452 900 BEV et 309 500 PHEV), mais devant la marque Volkswagen (263 000 BEV et 106 000 PHEV). L’objectif pour 2022 est de doubler le volume à 1,1-1,2 million de véhicules rechargeables.

BYD explique que le succès de 2021 est le résultat des technologies de base, notamment la batterie BYD Blade (chimie LFP, cellule à pack et élément structurel du pack – voir les informations ici), DM-i (le dernier plug-in hybride de BYD système), ainsi que la toute nouvelle plateforme électronique 3.0. A cela s’ajoute le design attractif des nouveaux modèles.

Le modèle le plus vendu de la gamme BYD était le plug-in hybride Qin Plus DM avec plus de 17 000 en décembre et plus de 113 000 en 2021.

Le BYD Han EV est deuxième pour l’année (plus de 87 000) et se vend à un rythme record ces derniers mois.

Cependant, le troisième – l’hybride plug-in Song DM – avec près de 80 000 en 2021 n’était pas loin et affichait en fait des résultats mensuels plus élevés, dont plus de 15 000 à la fois en novembre et en décembre. En d’autres termes, les PHEV prennent le relais des Han EV.

La BYD Dolphin (la première voiture basée sur la toute nouvelle…