Suite à une mise à jour, le manuel du propriétaire de la Tesla Model Y comporte désormais une référence directe à la batterie structurelle du véhicule. Comme indiqué dans la nouvelle version du document, les modèles Y équipés de batteries structurelles ont une procédure de levage légèrement différente, car leurs points de levage se trouvent à des emplacements légèrement différents par rapport aux itérations précédentes du véhicule.

La référence au pack structurel du modèle Y était accompagnée d’une illustration indiquant où se trouvent les points de levage du crossover tout électrique mis à jour. « L’illustration suivante est fournie pour améliorer la compréhension conceptuelle. Si votre Model Y est équipé d’une batterie structurelle, l’emplacement exact des points de levage sera légèrement différent. Vérifiez le véhicule lui-même pour connaître l’emplacement exact des points de levage », indique le manuel du modèle Y.

L’inclusion de références de batterie structurelle dans le manuel du propriétaire du modèle Y est de bon augure pour le déploiement de l’innovation très attendue. D’une part, cela renforce l’idée que le composant peut être déployé sur le modèle Y qui sera bientôt produit à Giga Texas. De telles spéculations ont été abondantes en raison de rapports suggérant que le modèle Ys de Giga Texas sera équipé de 4680 batteries. Des images aériennes récentes du complexe Giga Texas ont montré des corps de test du modèle Y avec des espaces pour ce qui semble également être une batterie structurelle.

Comme son nom l’indique, les batteries structurelles de Tesla sont intégrées à la plate-forme structurelle d’un véhicule. Cela ouvre la voie à plusieurs avantages que Tesla pourrait exploiter. Selon la société lors de son événement Battery Day en septembre 2020, les batteries structurelles renforceraient la carrosserie et le châssis du modèle Y, augmentant ainsi sa résistance et sa sécurité. L’utilisation efficace des cellules 4680 de Tesla dans les batteries structurelles pourrait également aider le modèle Y à augmenter son autonomie tout en optimisant les coûts de production.

L’utilisation de batteries structurelles par Tesla commence peut-être avec le modèle Y, mais ce ne serait probablement que le début. Compte tenu des avantages apportés par le composant, il est presque certain que les véhicules à venir comme le Cybertruck et le Roadster de nouvelle génération seraient également équipés de packs structuraux. Au fil du temps, et au fur et à mesure que Tesla acquiert de plus en plus de capacités de production, il ne serait pas surprenant que les stablemates actuels du Model Y – le. Modèle S, Modèle…

Suite à une mise à jour, le manuel du propriétaire de la Tesla Model Y comporte désormais une référence directe à la batterie structurelle du véhicule. Comme indiqué dans la nouvelle version du document, les modèles Y équipés de batteries structurelles ont une procédure de levage légèrement différente, car leurs points de levage se trouvent à des emplacements légèrement différents par rapport aux itérations précédentes du véhicule.

La référence au pack structurel du modèle Y était accompagnée d’une illustration indiquant où se trouvent les points de levage du crossover tout électrique mis à jour. « L’illustration suivante est fournie pour améliorer la compréhension conceptuelle. Si votre Model Y est équipé d’une batterie structurelle, l’emplacement exact des points de levage sera légèrement différent. Vérifiez le véhicule lui-même pour connaître l’emplacement exact des points de levage », indique le manuel du modèle Y.

L’inclusion de références de batterie structurelle dans le manuel du propriétaire du modèle Y est de bon augure pour le déploiement de l’innovation très attendue. D’une part, cela renforce l’idée que le composant peut être déployé sur le modèle Y qui sera bientôt produit à Giga Texas. De telles spéculations ont été abondantes en raison de rapports suggérant que le modèle Ys de Giga Texas sera équipé de 4680 batteries. Des images aériennes récentes du complexe Giga Texas ont montré des corps de test du modèle Y avec des espaces pour ce qui semble également être une batterie structurelle.

Comme son nom l’indique, les batteries structurelles de Tesla sont intégrées à la plate-forme structurelle d’un véhicule. Cela ouvre la voie à plusieurs avantages que Tesla pourrait exploiter. Selon la société lors de son événement Battery Day en septembre 2020, les batteries structurelles renforceraient la carrosserie et le châssis du modèle Y, augmentant ainsi sa résistance et sa sécurité. L’utilisation efficace des cellules 4680 de Tesla dans les batteries structurelles pourrait également aider le modèle Y à augmenter son autonomie tout en optimisant les coûts de production.

L’utilisation de batteries structurelles par Tesla commence peut-être avec le modèle Y, mais ce ne serait probablement que le début. Compte tenu des avantages apportés par le composant, il est presque certain que les véhicules à venir comme le Cybertruck et le Roadster de nouvelle génération seraient également équipés de packs structuraux. Au fil du temps, et au fur et à mesure que Tesla acquiert de plus en plus de capacités de production, il ne serait pas surprenant que les stablemates actuels du Model Y – le. Modèle S, Modèle…