Le problème de pompe à chaleur de Tesla provoquant une perte de chaleur expliqué dans un nouveau rappel de la NHTSA

Le problème avec la pompe à chaleur conduisant les propriétaires de Tesla à perdre de la chaleur dans un froid extrême et le correctif logiciel ultérieur que Tesla a publié a maintenant été révélé plus en détail dans le nouveau rappel de la NHTSA.

Le mois dernier, Électrek ont rapporté que les propriétaires de Tesla perdaient de la chaleur dans un froid extrême car certaines pompes à chaleur tombaient en panne.

Comme nous l’avons expliqué, c’est un problème qui est apparu pour la première fois l’hiver dernier avec les véhicules Tesla équipés du nouveau système de pompe à chaleur du constructeur automobile, introduit pour la première fois dans le modèle Y et ajouté à une version mise à jour du modèle 3.

C’était le premier hiver complet pour les deux véhicules.

À l’époque, Tesla avait déclaré avoir résolu le problème avec une mise à jour logicielle, mais il refait maintenant surface un an plus tard de manière considérable, car des vagues de froid extrême frappent plusieurs régions du monde.

De nombreux propriétaires de Tesla se sont plaints de perdre de la chaleur par temps de froid extrême et plusieurs propriétaires qui ont amené leur voiture au centre de service ont fait remplacer tout leur système de pompe à chaleur.

Une semaine plus tard, le PDG Elon Musk a déclaré qu’une mise à jour logicielle pour recalibrer une vanne dans le système de pompe à chaleur était en cours de publication et devrait résoudre le problème.

La mise à jour semble avoir réduit le problème, mais il y a encore des rapports de propriétaires de Tesla soudainement…

Source : electrek.co

Auteur/autrice

  • Eric Dupin

    Journaliste, consultant et conférencier sur la voiture électrique et l'électromobilité, auteur du livre "La voiture électrique ? Ça ne marchera jamais !" Adore tout ce qui roule, avec une préférence marquée pour le zéro émission.

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