Pendant de nombreuses années, on a cru que l’électrification des transports passerait par les petites voitures et les voitures compactes. Il s’avère désormais que c’est surtout le segment premium qui y contribue. De nombreux projets de petites voitures électriques n’ont finalement jamais vu le jour sur le marché de masse. Aujourd’hui, la marque chinoise Great Wall Ora se lance dans une nouvelle aventure : à partir de janvier 2023, le modèle entièrement électrique Funky Cat sera proposé en Allemagne.

Great Wall Motors (GWM) a présenté l’Ora Funky Cat en septembre 2021 au salon IAA Mobility de Munich &#8211 ; alors sous le nom d’Ora Cat. Le chat est propulsé par un moteur électrique de 126 kilowatts sur l’essieu avant et est proposé avec deux variantes de batterie : 48 ou 63 kilowattheures. La plus grande variante de batterie devrait offrir une autonomie d’environ 420 kilomètres. Un couple de 250 Nm permet de démarrer au feu rouge. Lors du crash test NCAP, le chat a obtenu la totalité des étoiles. Les Chinois prouvent ainsi qu’ils peuvent rivaliser avec la qualité des marques européennes. La Renault Zoe, la petite citadine phare de l’Europe, avait été dramatiquement recalée au dernier test.

En fait, l’Ora Funky Cat n’est pas une petite voiture &#8211 ; avec ses 4,20 mètres, elle dépasse ses concurrentes comme la Mini Cooper ou la Fiat 500 d’un demi-mètre et joue donc plutôt dans la ligue VW ID.3. Le site web de Great Wall Motors indique un prix d’environ 36.500 euros.

Pour l’entrée sur le marché, une société a été créée en Allemagne, O ! Automobile GmbH, dirigée par l’Allemand Jens Schulz, a été créée. Le partenaire de distribution pour l’Allemagne est le Groupe Emil Frey. Jens Schulz est passé de Mitsubishi Motors à la nouvelle société. Tant la société O ! Automobile GmbH…

Source : www.elektroauto-news.net
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