Le futur Waymo EV autonome sera construit sur mesure pour la conduite sans volant
Waymo One est le concurrent Lyft/Uber d’Alphabet qui vit à Phoenix et est actuellement en cours de test à San Francisco. Waymo a annoncé aujourd’hui un futur VE pour son service de covoiturage aux États-Unis qui sera « pilote d’abord » et n’aura pas de volant.
Waymo a annoncé aujourd’hui une collaboration OEM avec Geely, une entreprise automobile chinoise qui possède plusieurs marques filiales comme Volvo, Lotus et Smart.
Nous intégrerons notre Waymo Driver dans une version du nouveau véhicule Zeekr entièrement électrique axé sur la mobilité, conçu en Suède spécialement pour le transport autonome.
Cette Marque Zeekr La camionnette est optimisée pour le transport en tant que service (TaaS), plutôt que pour la propriété, comme la Chrysler Pacifica et la Jaguar I-Pace qui sont des véhicules modifiés pour la conduite autonome et utilisés par Waymo principalement pour le transport en commun. Selon l’annonce de Waymo, cette prochaine voiture « donnera la priorité au confort, à la commodité et aux préférences des conducteurs de Waymo One » avec des caractéristiques telles qu’un plancher plat, une entrée et une sortie faciles et des sièges réglables :
Ce véhicule axé sur le conducteur est doté d’un plancher plat pour une entrée plus accessible, une entrée et une sortie faciles grâce à une conception sans montant B, une faible hauteur de marche, un espace généreux pour la tête et les jambes et des sièges entièrement réglables.
Parmi les autres objectifs de conception, citons « beaucoup d’espace pour la tête, l’espace pour les jambes et les sièges inclinables, des écrans et des chargeurs à portée de main, ainsi qu’une cabine de véhicule facile à configurer et confortable ». D’après les rendus disponibles aujourd’hui, nous voyons la pile de capteurs principaux sur le toit avec d’autres unités sur le périmètre.
La version idéale « un jour » de cette voiture n’a pas de volant ni de pédales avec juste un écran tactile centré à l’avant, mais cette conception nécessitera probablement des modifications réglementaires :
Tout en garantissant un niveau de sécurité conforme aux normes fédérales américaines sur les véhicules, nos pilotes Waymo One connaîtront un jour un intérieur sans volant ni pédales…
Waymo dit aujourd’hui seulement que ce futur VE sera disponible sur les routes américaines dans les « années à venir ».
En savoir plus sur Waymo :
FTC : Nous utilisons des liens d’affiliation automatique qui génèrent des revenus. Suite.
Consultez 9to5Google sur YouTube pour plus d’informations :
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Ce véhicule axé sur le conducteur est doté d’un plancher plat pour une entrée plus accessible, une entrée et une sortie faciles grâce à une conception sans montant B, une faible hauteur de marche, un espace généreux pour la tête et les jambes et des sièges entièrement réglables.
Parmi les autres objectifs de conception, citons « beaucoup d’espace pour la tête, l’espace pour les jambes et les sièges inclinables, des écrans et des chargeurs à portée de main, ainsi qu’une cabine de véhicule facile à configurer et confortable ». D’après les rendus disponibles aujourd’hui, nous voyons la pile de capteurs principaux sur le toit avec d’autres unités sur le périmètre.
La version idéale « un jour » de cette voiture n’a pas de volant ni de pédales avec juste un écran tactile centré à l’avant, mais cette conception nécessitera probablement des modifications réglementaires :
Tout en garantissant un niveau de sécurité conforme aux normes fédérales américaines sur les véhicules, nos pilotes Waymo One connaîtront un jour un intérieur sans volant ni pédales…
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Source : 9to5google.com
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