Le consortium Ionity a révélé avoir atteint un de ses objectifs en matière de stations de recharge en Europe. La firme progresse également en France, où elle s’approche des 100 stations.

Ionity propose désormais plus de 400 stations de recharge en Europe. Un objectif que je voulais atteindre la firme sous la forme d’un énorme projet de développement. Le gros de ces stations se situe évidemment en Europe occidentale, autour de la France et de l’Allemagne.

Les stations les plus septentrionales se situent en Sud, tandis que celles plus au Sud sont au Portugal et en Italie. À l’Ouest, c’est en Irlande et au Portugal que s’est implante Ionity. À l’Est, la coentreprise propose ses stations jusqu’aux pays baltes et en Finlande.

Il aura fallu ans à Ionity pour atteindre ces 400 stations, qui représentent 1 582 bornes de recharge. De plus, 29 nouvelles stations sont actuellement en construction, notamment en Angleterre, en France, en Allemagne, en Italie, …

Le consortium Ionity a révélé avoir atteint un de ses objectifs en matière de stations de recharge en Europe. La firme progresse également en France, où elle s’approche des 100 stations.

Ionity propose désormais plus de 400 stations de recharge en Europe. Un objectif que je voulais atteindre la firme sous la forme d’un énorme projet de développement. Le gros de ces stations se situe évidemment en Europe occidentale, autour de la France et de l’Allemagne.

Les stations les plus septentrionales se situent en Sud, tandis que celles plus au Sud sont au Portugal et en Italie. À l’Ouest, c’est en Irlande et au Portugal que s’est implante Ionity. À l’Est, la coentreprise propose ses stations jusqu’aux pays baltes et en Finlande.

Il aura fallu ans à Ionity pour atteindre ces 400 stations, qui représentent 1 582 bornes de recharge. De plus, 29 nouvelles stations sont actuellement en construction, notamment en Angleterre, en France, en Allemagne, en Italie, …