10 façons de tirer le meilleur parti de votre voiture électrique lors d’un voyage de vacances

Emmener votre voiture électrique en voyage de vacances ? Réduisez vos coûts et votre empreinte carbone et rendez votre voyage plus sûr grâce à ces 10 conseils rapides.

Vous pensez déjà connaître la plupart de ces pointeurs ? Vous pourriez – ou peut-être pas. Quoi qu’il en soit, un rappel avant le voyage ne fait pas de mal, n’est-ce pas ? (Parfois, j’oublie de vérifier la pression de mes pneus. Qui ne le fait pas ?) Passer en revue cette courte liste de conseils de mise à jour avant de partir pour les vacances est la recette du succès d’un voyage sur la route :

  1. Chargez votre batterie à un maximum de 80% pour prolonger la durée de vie de votre batterie.
  2. Si vous partez en voyage longue distance, vous pouvez recharger votre batterie à 100 %, mais pensez à revenir à 80 % maximum une fois rentré chez vous.
  3. L’état de charge le plus sain de votre batterie se situe entre 30% et 80%.
  4. La suralimentation utilise des courants et des températures élevés qui fatigueront votre batterie. Il n’y a pas de gros problème à surcharger plusieurs fois par semaine, mais essayez de le faire uniquement en fonction des besoins.
  5. Charger les derniers 20 % de la batterie de votre VE peut prendre presque autant de temps que pour atteindre les premiers 80 %.
  6. Si vous conduisez une Tesla, il est plus efficace d’utiliser la navigation de la voiture même si vous savez où vous allez. De cette façon, votre voiture peut se préparer à se recharger lorsque vous vous dirigez vers le compresseur.
  7. Retirez les barres de toit ou les barres arrière lorsque vous ne les utilisez pas, car elles créent une résistance et réduisent votre autonomie.
  8. Essayez de décélérer autant que possible en utilisant le freinage régénératif, car cela minimisera votre consommation d’énergie.
  9. L’utilisation du mode éco de votre VE rendra vos accélérations plus douces, ce qui économisera l’autonomie de la batterie.
  10. Des pneus mal gonflés augmenteront la consommation d’énergie et épuiseront votre batterie.
  11. Essayez de choisir des itinéraires écoénergétiques dans le système de navigation de votre VE.
  12. L’accélération rapide est assez amusante lorsque vous conduisez un VE, mais n’oubliez pas qu’elle utilise la batterie. (Avoue : je suis tellement coupable de ça. C’est juste trop amusant pour résister.)

Si vous souhaitez satisfaire vos problèmes de données et rendre votre voyage encore plus efficace, consultez l’application gratuite EEVEE Driver (sur Android et ioS), qui aide les propriétaires de véhicules électriques à suivre leurs sessions de charge et les coûts associés en enregistrant les données de charge. Il fonctionne avec Tesla, Mercedes, BMW, Mini et Ford.

Lire la suite: 3 choses que j’ai apprises lors d’un road trip rural en Floride dans ma Tesla Model 3


ComprendreSolar est un service gratuit qui vous relie aux installateurs solaires les mieux notés de votre région pour des estimations solaires personnalisées. Tesla propose désormais une correspondance des prix, il est donc important de magasiner pour le…

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Vous pensez déjà connaître la plupart de ces pointeurs ? Vous pourriez – ou peut-être pas. Quoi qu’il en soit, un rappel avant le voyage ne fait pas de mal, n’est-ce pas ? (Parfois, j’oublie de vérifier la pression de mes pneus. Qui ne le fait pas ?) Passer en revue cette courte liste de conseils de mise à jour avant de partir pour les vacances est la recette du succès d’un voyage sur la route :

  1. Chargez votre batterie à un maximum de 80% pour prolonger la durée de vie de votre batterie.
  2. Si vous partez en voyage longue distance, vous pouvez recharger votre batterie à 100 %, mais pensez à revenir à 80 % maximum une fois rentré chez vous.
  3. L’état de charge le plus sain de votre batterie se situe entre 30% et 80%.
  4. La suralimentation utilise des courants et des températures élevés qui fatigueront votre batterie. Il n’y a pas de gros problème à surcharger plusieurs fois par semaine, mais essayez de le faire uniquement en fonction des besoins.
  5. Charger les derniers 20 % de la batterie de votre VE peut prendre presque autant de temps que pour atteindre les premiers 80 %.
  6. Si vous conduisez une Tesla, il est plus efficace d’utiliser la navigation de la voiture même si vous savez où vous allez. De cette façon, votre voiture peut se préparer à se recharger lorsque vous vous dirigez vers le compresseur.
  7. Retirez les barres de toit ou les barres arrière lorsque vous ne les utilisez pas, car elles créent une résistance et réduisent votre autonomie.
  8. Essayez de décélérer autant que possible en utilisant le freinage régénératif, car cela minimisera votre consommation d’énergie.
  9. L’utilisation du mode éco de votre VE rendra vos accélérations plus douces, ce qui économisera l’autonomie de la batterie.
  10. Des pneus mal gonflés augmenteront la consommation d’énergie et épuiseront votre batterie.
  11. Essayez de choisir des itinéraires écoénergétiques dans le système de navigation de votre VE.
  12. L’accélération rapide est assez amusante lorsque vous conduisez un VE, mais n’oubliez pas qu’elle utilise la batterie. (Avoue : je suis tellement coupable de ça. C’est juste trop amusant pour résister.)

Si vous souhaitez satisfaire vos problèmes de données et rendre votre voyage encore plus efficace, consultez l’application gratuite EEVEE Driver (sur Android et ioS), qui aide les propriétaires de véhicules électriques à suivre leurs sessions de charge et les coûts associés en enregistrant les données de charge. Il fonctionne avec Tesla, Mercedes, BMW, Mini et Ford.

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Source : electrek.co

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