Les équipementiers automobiles canadiens planifient un VUS électrique appelé Project Arrow, qui sera entièrement développé et construit au Canada. Le premier prototype pilotable devrait être disponible en 2023, et la production en série devrait démarrer en 2025.

La production d’environ 60 000 exemplaires par an est prévue. Hormis le fait qu’il soit censé être purement électrique, il n’y a pas d’informations plus détaillées sur le variateur lui-même. Certains des graphiques publiés par l’Association canadienne des fabricants de pièces automobiles (APMA) montrent sans surprise une batterie dans le soubassement. Jusqu’à présent, un moteur électrique n’a été représenté que sur l’essieu avant, la connexion de charge semble être positionnée à l’arrière gauche. On ne sait pas si un deuxième moteur électrique sur l’essieu arrière est possible pour la transmission intégrale.

Selon un rapport de « Auto, Motor und Sport », le véhicule lui-même sera situé entre le Tesla Model Y et le Model X – c’est-à-dire qu’il mesurera probablement plus de 4,75 mètres de long. Le corps autoporteur ne doit être composé que de huit pièces embouties et de quelques pièces moulées en magnésium.

A première vue…