Tesla a signé un nouvel accord pour s’approvisionner en nickel pour la production de cellules de batterie à partir d’une nouvelle mine à venir aux États-Unis. C’est un accord historique pour commencer à s’approvisionner en matériau de batterie critique aux États-Unis et aider à stimuler les nouveaux projets miniers à venir.

Au cours des dernières années, le PDG de Tesla, Elon Musk, a poussé les producteurs de nickel à augmenter la production car il s’attend à ce que la ressource puisse devenir un goulot d’étranglement pour la production de batteries.

L’entreprise obtient son nickel à l’étranger. Vale, le géant minier brésilien, est le principal fournisseur de nickel de Tesla, et la société a récemment fait un gros effort pour sécuriser l’approvisionnement en nickel de la Nouvelle-Calédonie. Mais la production nord-américaine de nickel est limitée et Tesla ne s’approvisionne pas localement.

Plusieurs nouveaux projets sont en cours, car la demande de nickel devrait exploser. Le marché des VE affecte déjà l’industrie du nickel, bien que les BEV représentent moins de 4 % de l’industrie automobile mondiale.

Les prix du nickel ont augmenté de 85 % au cours des dernières années. D’ici la fin de la décennie, on s’attend à ce que la demande de nickel pour véhicules électriques passe de 5 % à 59 % de l’offre globale de nickel. Ce n’est pas durable et cela nécessitera l’ouverture de nombreuses nouvelles mines de nickel.

Talon Metals, qui travaille sur une telle entreprise dans le centre du Minnesota – appelé Tamarack Project – a annoncé aujourd’hui avoir signé un accord avec Tesla pour fournir au constructeur automobile 75 000 tonnes métriques (165 millions de livres) de nickel en concentré.

Henri van Rooyen, PDG de Talon, a commenté l’opération :

Cet accord marque le début d’un partenariat innovant entre Tesla et Talon pour la production responsable de matériaux de batterie directement de la mine à la cathode de la batterie. Talon s’engage à respecter les normes les plus élevées de production responsable, entièrement traçables et contenant le moins de CO intégré₂ empreinte dans l’industrie. Talon est ravi de soutenir la mission de Tesla visant à accélérer la transition vers les énergies renouvelables

Drew Baglino, vice-président directeur du groupe motopropulseur et de l’ingénierie énergétique chez Tesla, a ajouté :

L’équipe Talon a adopté une approche innovante de la découverte, du développement et de la production de matériaux de batterie, notamment pour stocker de manière permanente du carbone dans le cadre des opérations minières et de l’étude de l’extraction de nouveaux matériaux de batterie. L’approvisionnement responsable en matériaux de batterie est depuis longtemps une priorité pour Tesla, et ce projet promet d’accélérer la production de produits énergétiques durables en Amérique du Nord.

Talon Metals a partagé les principaux détails de l’accord :

• Sous le…

Tesla a signé un nouvel accord pour s’approvisionner en nickel pour la production de cellules de batterie à partir d’une nouvelle mine à venir aux États-Unis. C’est un accord historique pour commencer à s’approvisionner en matériau de batterie critique aux États-Unis et aider à stimuler les nouveaux projets miniers à venir.

Au cours des dernières années, le PDG de Tesla, Elon Musk, a poussé les producteurs de nickel à augmenter la production car il s’attend à ce que la ressource puisse devenir un goulot d’étranglement pour la production de batteries.

L’entreprise obtient son nickel à l’étranger. Vale, le géant minier brésilien, est le principal fournisseur de nickel de Tesla, et la société a récemment fait un gros effort pour sécuriser l’approvisionnement en nickel de la Nouvelle-Calédonie. Mais la production nord-américaine de nickel est limitée et Tesla ne s’approvisionne pas localement.

Plusieurs nouveaux projets sont en cours, car la demande de nickel devrait exploser. Le marché des VE affecte déjà l’industrie du nickel, bien que les BEV représentent moins de 4 % de l’industrie automobile mondiale.

Les prix du nickel ont augmenté de 85 % au cours des dernières années. D’ici la fin de la décennie, on s’attend à ce que la demande de nickel pour véhicules électriques passe de 5 % à 59 % de l’offre globale de nickel. Ce n’est pas durable et cela nécessitera l’ouverture de nombreuses nouvelles mines de nickel.

Talon Metals, qui travaille sur une telle entreprise dans le centre du Minnesota – appelé Tamarack Project – a annoncé aujourd’hui avoir signé un accord avec Tesla pour fournir au constructeur automobile 75 000 tonnes métriques (165 millions de livres) de nickel en concentré.

Henri van Rooyen, PDG de Talon, a commenté l’opération :

Cet accord marque le début d’un partenariat innovant entre Tesla et Talon pour la production responsable de matériaux de batterie directement de la mine à la cathode de la batterie. Talon s’engage à respecter les normes les plus élevées de production responsable, entièrement traçables et contenant le moins de CO intégré₂ empreinte dans l’industrie. Talon est ravi de soutenir la mission de Tesla visant à accélérer la transition vers les énergies renouvelables

Drew Baglino, vice-président directeur du groupe motopropulseur et de l’ingénierie énergétique chez Tesla, a ajouté :

L’équipe Talon a adopté une approche innovante de la découverte, du développement et de la production de matériaux de batterie, notamment pour stocker de manière permanente du carbone dans le cadre des opérations minières et de l’étude de l’extraction de nouveaux matériaux de batterie. L’approvisionnement responsable en matériaux de batterie est depuis longtemps une priorité pour Tesla, et ce projet promet d’accélérer la production de produits énergétiques durables en Amérique du Nord.

Talon Metals a partagé les principaux détails de l’accord :

• Sous le…