La Tesla Model 3 sera sans aucun doute nommée véhicule électrique le plus vendu en Europe en 2021, sur la base des données fournies par les trackers d’immatriculation.

Le modèle 3 est le premier véhicule grand public de Tesla, et il a finalement été suivi par le multisegment modèle Y de la société. La berline tout électrique modèle 3 a été le produit clé de Tesla pour lancer l’entreprise sur le marché de masse, étant le premier véhicule que le constructeur automobile électrique a proposé sous le coût moyen américain d’un véhicule neuf. Alors que le prix du véhicule a augmenté en raison de la demande écrasante de Tesla, les chiffres de vente de la voiture de l’entreprise ont également augmenté. En 2021, c’est la voiture la plus populaire d’Europe si l’on se fie aux chiffres de vente.

Selon EU-EVs.com, un site Web qui utilise des données vérifiées par le gouvernement pour suivre le nombre d’immatriculations de véhicules électriques dans onze pays d’Europe et du Royaume-Uni, le modèle 3 est le véhicule électrique le plus populaire du marché. Tesla a vendu 93 545 unités du modèle 3 en Espagne, en Suisse, au Danemark, en France, aux Pays-Bas, en Allemagne, en Finlande, en Grande-Bretagne, en Irlande, en Norvège et en Suède ; les onze pays suivis par le site. C’est plus de 43 000 unités de plus que la deuxième Renault Zoe, qui a vendu plus de 50 514 unités à la Saint-Sylvestre. Les Volkswagen ID.3 et ID.4 occupent respectivement la troisième et la quatrième place. L’ID.3 s’est vendu 49 502 fois, l’ID.4 accumulant 41 711 ventes.

Le modèle 3 a sans aucun doute été le produit le plus révolutionnaire de Tesla dans son histoire courte mais riche en histoire en tant qu’entité automobile. La voiture a lancé Tesla sur le marché des voitures abordables et a offert beaucoup plus d’autonomie, de performances et d’efficacité par rapport aux autres modèles électriques du marché, tout en étant également proposée à un prix très compétitif. Tesla a pratiquement atteint sa capacité de production avec le véhicule dans ses deux usines de production actuellement opérationnelles en Californie du Nord et à Shanghai. Cependant, les taux d’exécution semblent toujours augmenter, en particulier en Chine, où le modèle 3 a été un best-seller, avec le Wuling HongGuang Mini EV, développé par GM en partenariat avec Wuling et SAIC.

Tesla Giga Shanghai montre son efficacité de production du modèle 3 dans une vidéo récente

Fait intéressant, Tesla n’est pas le constructeur le plus populaire dans les onze pays qui EU-EVs.com des pistes. Volkswagen détient ce titre, avec 122 812 unités vendues dans la région. Tesla n’est cependant pas loin derrière et compte 112 626 unités…

La Tesla Model 3 sera sans aucun doute nommée véhicule électrique le plus vendu en Europe en 2021, sur la base des données fournies par les trackers d’immatriculation.

Le modèle 3 est le premier véhicule grand public de Tesla, et il a finalement été suivi par le multisegment modèle Y de la société. La berline tout électrique modèle 3 a été le produit clé de Tesla pour lancer l’entreprise sur le marché de masse, étant le premier véhicule que le constructeur automobile électrique a proposé sous le coût moyen américain d’un véhicule neuf. Alors que le prix du véhicule a augmenté en raison de la demande écrasante de Tesla, les chiffres de vente de la voiture de l’entreprise ont également augmenté. En 2021, c’est la voiture la plus populaire d’Europe si l’on se fie aux chiffres de vente.

Selon EU-EVs.com, un site Web qui utilise des données vérifiées par le gouvernement pour suivre le nombre d’immatriculations de véhicules électriques dans onze pays d’Europe et du Royaume-Uni, le modèle 3 est le véhicule électrique le plus populaire du marché. Tesla a vendu 93 545 unités du modèle 3 en Espagne, en Suisse, au Danemark, en France, aux Pays-Bas, en Allemagne, en Finlande, en Grande-Bretagne, en Irlande, en Norvège et en Suède ; les onze pays suivis par le site. C’est plus de 43 000 unités de plus que la deuxième Renault Zoe, qui a vendu plus de 50 514 unités à la Saint-Sylvestre. Les Volkswagen ID.3 et ID.4 occupent respectivement la troisième et la quatrième place. L’ID.3 s’est vendu 49 502 fois, l’ID.4 accumulant 41 711 ventes.

Le modèle 3 a sans aucun doute été le produit le plus révolutionnaire de Tesla dans son histoire courte mais riche en histoire en tant qu’entité automobile. La voiture a lancé Tesla sur le marché des voitures abordables et a offert beaucoup plus d’autonomie, de performances et d’efficacité par rapport aux autres modèles électriques du marché, tout en étant également proposée à un prix très compétitif. Tesla a pratiquement atteint sa capacité de production avec le véhicule dans ses deux usines de production actuellement opérationnelles en Californie du Nord et à Shanghai. Cependant, les taux d’exécution semblent toujours augmenter, en particulier en Chine, où le modèle 3 a été un best-seller, avec le Wuling HongGuang Mini EV, développé par GM en partenariat avec Wuling et SAIC.

Tesla Giga Shanghai montre son efficacité de production du modèle 3 dans une vidéo récente

Fait intéressant, Tesla n’est pas le constructeur le plus populaire dans les onze pays qui EU-EVs.com des pistes. Volkswagen détient ce titre, avec 122 812 unités vendues dans la région. Tesla n’est cependant pas loin derrière et compte 112 626 unités…