Pourquoi l'autonomie des voitures électriques est-elle réduite en hiver ?

Pourquoi l’autonomie des voitures électriques est-elle réduite en hiver ?

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Vous l’avez sûrement constaté si vous roulez déjà en voiture électrique : l’autonomie d’une voiture électrique est moins élevée en hiver qu’en été. Le phénomène est tout à fait normal. Lorsque le mercure est inférieur à 0°C, le rayon d’action diminue de 10 à 50% selon les modèles et l’intensité de la vague de froid.

Les voitures électriques supportent un peu mieux l’hiver que leurs homologues essence et diesel. Pas de moteur qui broute au démarrage, pas de pot qui fume, pas d’attente interminable avant d’avoir de l’air chaud. Pour principal inconvénient, elles accusent d’une perte d’autonomie plus ou moins importante : de 10 à 50% selon le modèle et la température extérieure. Les vagues de froid les plus intenses peuvent également réduire légèrement la puissance du moteur et la capacité de recharge à haute puissance sur borne rapide.

Pourquoi l’autonomie des voitures électriques diminue-t-elle en hiver ?

Il y a …


Vous l’avez sûrement constaté si vous roulez déjà en voiture électrique : l’autonomie d’une voiture électrique est moins élevée en hiver qu’en été. Le phénomène est tout à fait normal. Lorsque le mercure est inférieur à 0°C, le rayon d’action diminue de 10 à 50% selon les modèles et l’intensité de la vague de froid.

Les voitures électriques supportent un peu mieux l’hiver que leurs homologues essence et diesel. Pas de moteur qui broute au démarrage, pas de pot qui fume, pas d’attente interminable avant d’avoir de l’air chaud. Pour principal inconvénient, elles accusent d’une perte d’autonomie plus ou moins importante : de 10 à 50% selon le modèle et la température extérieure. Les vagues de froid les plus intenses peuvent également réduire légèrement la puissance du moteur et la capacité de recharge à haute puissance sur borne rapide.

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Source : www.automobile-propre.com

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