C’est en amont du CES 2022 que Mercedes-Benz a dévoilé son nouveau concept de voiture électrique, la Vision EQXX. Loin devant la concurrence en termes d’efficacité énergétique, son autonomie réelle annoncée est de plus de 1000 kilomètres, loin devant les 652 km de la Tesla Model S.

Les constructeurs automobiles lancés sur le marché du 100% électrique le savent: en 2022, l’autonomie sera bel et bien le nerf de la guerre. En ce début d’année, certains chiffres sont déjà impressionnants : la Mercedes EQS affiche jusqu’à 780 km WLTP d’autonomie (580 km réels), la Tesla Model S, jusqu’à 652 km, suivie par la Tesla Model 3 Long Range et ses 560 km. La Jaguar I-Pace arrive ensuite avec 470 km, suivie par Audi et son e-Tron ou Hyundai et son Kona.

Mais c’est juste l’ouverture du CES 2022 et lors d’une conférence à distance que Mercedez-Benz a souhaité frapper fort en dévoilant son nouveau concept car que nous vous avions …

C’est en amont du CES 2022 que Mercedes-Benz a dévoilé son nouveau concept de voiture électrique, la Vision EQXX. Loin devant la concurrence en termes d’efficacité énergétique, son autonomie réelle annoncée est de plus de 1000 kilomètres, loin devant les 652 km de la Tesla Model S.

Les constructeurs automobiles lancés sur le marché du 100% électrique le savent: en 2022, l’autonomie sera bel et bien le nerf de la guerre. En ce début d’année, certains chiffres sont déjà impressionnants : la Mercedes EQS affiche jusqu’à 780 km WLTP d’autonomie (580 km réels), la Tesla Model S, jusqu’à 652 km, suivie par la Tesla Model 3 Long Range et ses 560 km. La Jaguar I-Pace arrive ensuite avec 470 km, suivie par Audi et son e-Tron ou Hyundai et son Kona.

Mais c’est juste l’ouverture du CES 2022 et lors d’une conférence à distance que Mercedez-Benz a souhaité frapper fort en dévoilant son nouveau concept car que nous vous avions …