Combien coûte-t-il moins cher de posséder un VE qu’une voiture à essence ?
L’achat d’une voiture électrique ne se limite pas à la transition indispensable vers une énergie propre. Cela peut aussi vous faire économiser des Benjamins ! Combien? Mike Winters de CNBC Make It s’est penché sur la question et a déclaré : « Avec les prix de l’essence en hausse de plus de 58 % par rapport à l’année dernière, vous pourriez envisager de passer à une voiture électrique pour économiser de l’argent. »
Mais est-ce que ça en vaut la peine? Selon Winters, « étant donné que les véhicules électriques ont tendance à être plus chers que les voitures à essence et que l’électricité a ses propres coûts, est-il en fait moins cher de passer à l’électricité ? La réponse courte est oui ».
« Alors que les véhicules électriques ont généralement des prix d’achat initiaux plus élevés, les propriétaires peuvent économiser beaucoup sur les dépenses d’exploitation. Une étude 2020 de Consumer Reports a révélé que les propriétaires de véhicules électriques dépensent en moyenne 60 % de moins en carburant que les véhicules à moteur à combustion interne », écrit Winters. Et c’était avant que les prix du gaz ne montent en flèche.
Ci-dessus : Patrick De Haan, responsable de l’analyse pétrolière chez Gas Buddy, pense que les prix du gaz pourraient atteindre 4 $ à l’échelle nationale en 2022 (YouTube : CNBC Television)
« Et puisque les véhicules électriques ont moins de pièces que les voitures à essence (il n’y a pas d’huile à changer, pas de bougies d’allumage à remplacer), ils ont également tendance à avoir des coûts d’entretien inférieurs. Un rapport récent de la société d’analyse We Predict révèle qu’après 36 mois sur la route, les coûts de service étaient 31% inférieurs pour les voitures électriques et les camions légers par rapport aux véhicules à essence similaires », rapporte CNBC.
Il est également rapporté que « lorsque vous tenez compte du prix, de l’entretien, du financement, des réparations, de l’allégement fiscal fédéral et des coûts de carburant … La version électrique d’un petit SUV coûte 0,4508 $ par mile, 0,0219 $ de moins que le taux de 0,4727 $ par mile que vous obtenez avec un modèle similaire à base de gaz », selon un rapport du département américain de l’Énergie.
Ainsi, à mesure que les résolutions du Nouvel An deviennent nettes (en fonction de la quantité de champagne consommée), il est peut-être grand temps d’économiser de l’argent. L’achat d’une voiture électrique, au lieu d’une autre énergivore, pourrait être un moyen puissant (et facile) d’atteindre ce noble objectif.
L’achat d’une voiture électrique ne se limite pas à la transition indispensable vers une énergie propre. Cela peut aussi vous faire économiser des Benjamins ! Combien? Mike Winters de CNBC Make It s’est penché sur la question et a déclaré : « Avec les prix de l’essence en hausse de plus de 58 % par rapport à l’année dernière, vous pourriez envisager de passer à une voiture électrique pour économiser de l’argent. »
Mais est-ce que ça en vaut la peine? Selon Winters, « étant donné que les véhicules électriques ont tendance à être plus chers que les voitures à essence et que l’électricité a ses propres coûts, est-il en fait moins cher de passer à l’électricité ? La réponse courte est oui ».
« Alors que les véhicules électriques ont généralement des prix d’achat initiaux plus élevés, les propriétaires peuvent économiser beaucoup sur les dépenses d’exploitation. Une étude 2020 de Consumer Reports a révélé que les propriétaires de véhicules électriques dépensent en moyenne 60 % de moins en carburant que les véhicules à moteur à combustion interne », écrit Winters. Et c’était avant que les prix du gaz ne montent en flèche.
Ci-dessus : Patrick De Haan, responsable de l’analyse pétrolière chez Gas Buddy, pense que les prix du gaz pourraient atteindre 4 $ à l’échelle nationale en 2022 (YouTube : CNBC Television)
« Et puisque les véhicules électriques ont moins de pièces que les voitures à essence (il n’y a pas d’huile à changer, pas de bougies d’allumage à remplacer), ils ont également tendance à avoir des coûts d’entretien inférieurs. Un rapport récent de la société d’analyse We Predict révèle qu’après 36 mois sur la route, les coûts de service étaient 31% inférieurs pour les voitures électriques et les camions légers par rapport aux véhicules à essence similaires », rapporte CNBC.
Il est également rapporté que « lorsque vous tenez compte du prix, de l’entretien, du financement, des réparations, de l’allégement fiscal fédéral et des coûts de carburant … La version électrique d’un petit SUV coûte 0,4508 $ par mile, 0,0219 $ de moins que le taux de 0,4727 $ par mile que vous obtenez avec un modèle similaire à base de gaz », selon un rapport du département américain de l’Énergie.
Ainsi, à mesure que les résolutions du Nouvel An deviennent nettes (en fonction de la quantité de champagne consommée), il est peut-être grand temps d’économiser de l’argent. L’achat d’une voiture électrique, au lieu d’une autre énergivore, pourrait être un moyen puissant (et facile) d’atteindre ce noble objectif.
Source : insideevs.com