Avec le crossover Leapmotor B10 dévoilé au Mondial de l’auto, Stellantis renforce sa coopération avec la Chine

Stellantis introduit le Leapmotor B10 sur le marché européen.

Alors que le Mondial de l’Automobile 2024 bat son plein, Stellantis a dévoilé le Leapmotor B10, un nouveau crossover électrique conçu pour les marchés mondiaux. Ce modèle marque une nouvelle étape pour Leapmotor, une entreprise chinoise qui s’attaque désormais au marché européen en partenariat avec Stellantis, afin de contourner les tarifs douaniers européens visant les importations chinoises. Le B10 sera assemblé en Pologne, dans l’usine Stellantis de Tychy.

Leapmotor B10, caractéristiques et positionnement

Le Leapmotor B10 se distingue par son prix compétitif en Chine, où il est proposé à partir de 100 000 CNY (environ 14 euros). Bien que le prix européen ne soit pas encore dévoilé, l’écart observé entre les prix chinois et européens d’autres modèles (comme le C10) laisse prévoir un prix supérieur en Europe.

Le modèle B10 repose sur la plateforme LEAP 3.5 et offre des caractéristiques axées sur la connectivité et l’autonomie de conduite (ADAS).

• Segment : crossover compact, comparable au Volkswagen Taos.
• Design : lignes modernes et épurées, avec des influences légères rappelant certains éléments de Porsche.
• Fabrication : l’usine de Tychy produira le B10 aux côtés de la Leapmotor T03, une petite citadine déjà assemblée sur place.

Un crossover sans frontières

Le B10 est le premier modèle Leapmotor pensé pour une clientèle internationale, avec l’intention d’ajouter d’autres véhicules B-series à l’avenir. Bien que le B10 soit 100 % électrique à son lancement, des variantes EREV (Extended Range Electric Vehicles) pourraient suivre, comme celles déjà disponibles sur d’autres modèles de Leapmotor en Chine (C10 et C16).

Un avantage stratégique pour Stellantis ?

Le partenariat entre Stellantis et Leapmotor représente un avantage stratégique. Alors que Stellantis a rencontré des difficultés à vendre certains modèles électriques coûteux, tels que la Fiat 500e, Leapmotor a déjà reçu des avis positifs en Europe. La fabrication locale permet aussi de contourner les barrières tarifaires imposées aux véhicules importés de Chine. Il se dit également que cette collaboration pourrait également inspirer Stellantis à intégrer certaines technologies de Leapmotor dans ses propres modèles. Une extension vers d’autres marchés n’est pas exclue, avec des rumeurs suggérant qu’un modèle Dodge dérivé du B10 pourrait arriver aux États-Unis à l’avenir.

Sur le même sujet:

La Leapmotor T03, une citadine électrique à 15 000 €, arrive en France Stellantis : Carlos Tavares sur le départ ? Stellantis lance sa nouvelle application de mobilité pour fusionner tous ses services et simplifier la vie de ses clients Le scooter électrique Unagi Model One E500 bénéficie d’une réduction de 200 $ à 790 $, plus dans les nouvelles offres vertes Le transitaire suédois Falkenklev va électrifier le dépôt de Malmö – electrive.net Hybride rechargeable Alfa Romeo Tonale 2023: 30 miles électriques et une expérience de conduite Alfa e.GO : lancement de la vente de e.wave X & nouveau modèle e.Xpress VW veut utiliser l’informatique quantique pour optimiser le développement des batteries Étude : Mercedes Trucks présente un nouveau camion électrique Bosch et ZF craignent la fin du boom des voitures électriques