Tesla (TSLA) procède au rappel de près d’un demi-million de véhicules Model 3 et Model S
Tesla (TSLA) a émis deux rappels sur près d’un demi-million de véhicules Model 3 et Model S.
Les correctifs sont petits, mais cela mettra toujours une pression sur son équipe de service.
Le premier rappel concerne le loquet du coffre avant de la Model S (frunk), qui pourrait avoir été mal assemblé, ce qui l’a amené à s’ouvrir de lui-même pendant la conduite.
La NHTSA écrit dans l’avis de rappel :
« Tesla, Inc. (Tesla) rappelle certains véhicules Model S 2014-2021. L’ensemble de verrouillage du coffre avant peut être mal aligné, empêchant le verrouillage secondaire du capot de s’engager. En tant que tels, ces véhicules ne sont pas conformes aux exigences de la norme fédérale de sécurité des véhicules automobiles numéro 113, « Hood Latch System ».
Il peut affecter jusqu’à 119 000 véhicules Model S construits entre 2014 et 2021.
Tesla inspectera tous les véhicules concernés et réparera le loquet si nécessaire.
Le deuxième rappel concerne jusqu’à 356 309 véhicules Model 3 construits entre 2017 et 2020.
Le faisceau de la caméra de recul peut être mal assemblé, ce qui pourrait l’endommager et ne plus fonctionner.
La NHTSA écrit dans l’avis de rappel :
Tesla, Inc. (Tesla) rappelle tous les véhicules Model 3 2017-2020. Le faisceau de câbles de la caméra de recul peut être endommagé par l’ouverture et la fermeture du couvercle du coffre, empêchant l’affichage de l’image de la caméra de recul.
La solution consiste à inspecter tous les véhicules concernés et à installer « un protecteur de guide et un nouveau faisceau de câbles » si nécessaire.
La prise d’Electek
Les correctifs sont assez petits et simples ici, mais c’est toujours un rappel important pour Tesla car il doit inspecter physiquement près d’un demi-million de véhicules.
C’est quelque chose qui mettra à rude épreuve son équipe de service au cours des prochains mois.
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Les correctifs sont petits, mais cela mettra toujours une pression sur son équipe de service.
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La NHTSA écrit dans l’avis de rappel :
« Tesla, Inc. (Tesla) rappelle certains véhicules Model S 2014-2021. L’ensemble de verrouillage du coffre avant peut être mal aligné, empêchant le verrouillage secondaire du capot de s’engager. En tant que tels, ces véhicules ne sont pas conformes aux exigences de la norme fédérale de sécurité des véhicules automobiles numéro 113, « Hood Latch System ».
Il peut affecter jusqu’à 119 000 véhicules Model S construits entre 2014 et 2021.
Tesla inspectera tous les véhicules concernés et réparera le loquet si nécessaire.
Le deuxième rappel concerne jusqu’à 356 309 véhicules Model 3 construits entre 2017 et 2020.
Le faisceau de la caméra de recul peut être mal assemblé, ce qui pourrait l’endommager et ne plus fonctionner.
La NHTSA écrit dans l’avis de rappel :
Tesla, Inc. (Tesla) rappelle tous les véhicules Model 3 2017-2020. Le faisceau de câbles de la caméra de recul peut être endommagé par l’ouverture et la fermeture du couvercle du coffre, empêchant l’affichage de l’image de la caméra de recul.
La solution consiste à inspecter tous les véhicules concernés et à installer « un protecteur de guide et un nouveau faisceau de câbles » si nécessaire.
La prise d’Electek
Les correctifs sont assez petits et simples ici, mais c’est toujours un rappel important pour Tesla car il doit inspecter physiquement près d’un demi-million de véhicules.
C’est quelque chose qui mettra à rude épreuve son équipe de service au cours des prochains mois.
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Source : electrek.co
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