Carlos Tavares, PDG de Stellantis, a profité de sa visite à l’usine d’Hordain, dans les Hauts-de-France, pour annoncer la production en série de véhicules utilitaires légers Peugeot, Citroën et Opel en version hydrogène avec pile à combustible. Les véhicules à hydrogène seront assemblés sur la ligne multi-énergies du site, qui produit déjà quotidiennement des versions à moteur électrique et à moteur thermique du véhicule dit « K-Null ». Concrètement, il s’agit des modèles Peugeot Expert, Citroën Jumpy et Opel Vivaro.

La plateforme des modèles à pile à combustible serait adaptée en carrosserie avant que les véhicules ne passent par les étapes classiques de peinture et d’assemblage sur la même ligne de production que les véhicules thermiques et électriques. Ils rejoignent ensuite une nouvelle usine de 8000 mètres carrés entièrement dédiée à leur finition.

Une équipe dédiée installerait le réservoir d’hydrogène, les batteries supplémentaires et la pile à combustible sur une ligne de production de l’usine d’Hordain. Le temps d’adaptation du modèle serait ainsi réduit de moitié par rapport à l’ancien procédé de production en petite série, où l’assemblage de la pile à combustible se faisait dans le cadre d’une production pilote à Rüsselsheim.

La production en série de la version hydrogène pour véhicules utilitaires légers, qui représente un investissement de dix millions d’euros et un soutien financier de l’Etat français, constitue une nouvelle étape pour l’usine d’Hordain, dont la production pour les marques Peugeot, Citroën, Opel, Vauxhall, Fiat et Toyota est déjà composée à plus de 40% de versions électriques zéro émission, a-t-il ajouté.

« Je suis très fier du travail de la direction et des employés sur notre…

Source : www.elektroauto-news.net
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