Après environ deux ans de construction, le prestataire de services de développement Bertrandt a également commencé les tests sur le deuxième site de son Powertrain Solution Center. Bertrandt y teste tous les entraînements, des moteurs à combustion et hybrides aux véhicules à batterie.
Le Bertrandt Powertrain Solution Center (BPSC) se compose de deux sites : Munich (Freising) et Wolfsburg (Tappenbeck). Alors que le BPSC de Wolfsburg est opérationnel depuis l’automne 2020, le centre près de Munich démarre maintenant ses opérations de test.
Des tests sont effectués sur trois dynamomètres à rouleaux toutes roues, qui peuvent tester des entraînements avec une puissance système allant jusqu’à 360 kW – dans une plage de température de +7 à +40 degrés. Cependant, les véhicules eux-mêmes peuvent être conditionnés à des températures comprises entre -25 et +40 degrés.
Des véhicules plus puissants peuvent être testés sur un banc d’essai spécial. Le dynamomètre à rouleaux avec chambre d’altitude peut accueillir des entraînements jusqu’à 550 kW et une vitesse maximale de 300 km/h. Pour ces véhicules et tous les autres, des trajets en montagne jusqu’à 4 200…
Source : www.electrive.net
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