Les prix des véhicules Tesla d’occasion ont grimpé en flèche au cours de la dernière année. VW est toujours derrière Tesla pour les livraisons de véhicules électriques. Et la Nissan Leaf et l’Ariya coexisteront dans la gamme, mais pour combien de temps si le crédit d’impôt pour les véhicules électriques n’est pas rehaussé ? Ceci et plus, ici à Rapports sur les voitures vertes.

Volkswagen, probablement le plus ambitieux des grands constructeurs automobiles mondiaux depuis le plus longtemps, a effectivement doublé le nombre de véhicules électriques qu’il a livrés dans le monde en 2021. Mais à un peu plus de 450 000 véhicules dans toutes ses marques mondiales, y compris Porsche, Audi, et plus , il représente toujours moins de la moitié des livraisons de véhicules électriques de Tesla.

Selon une analyse récente, les prix des modèles Tesla d’occasion ont grimpé en flèche en 2021, suivant de près un certain nombre de hausses de prix imposées aux nouvelles Tesla au cours de l’année.

Nissan a précisé que la Nissan Leaf continuera après l’arrivée du multisegment Ariya plus tard à l’automne 2023, mais la poursuite du crédit d’impôt pour les véhicules électriques pourrait jouer un rôle dans la durée de leur coexistence.

_________________________________________

Suivez Green Car Reports sur Facebook et Twitter

Bulletin des rapports sur les voitures vertes

Inscrivez-vous pour recevoir les dernières nouvelles sur les voitures vertes et l’environnement, livrées quotidiennement dans votre boîte de réception !

J’accepte de recevoir des e-mails de Green Car Reports. Je comprends que je peux me désabonner à tout moment. Politique de confidentialité.

Les prix des véhicules Tesla d’occasion ont grimpé en flèche au cours de la dernière année. VW est toujours derrière Tesla pour les livraisons de véhicules électriques. Et la Nissan Leaf et l’Ariya coexisteront dans la gamme, mais pour combien de temps si le crédit d’impôt pour les véhicules électriques n’est pas rehaussé ? Ceci et plus, ici à Rapports sur les voitures vertes.

Volkswagen, probablement le plus ambitieux des grands constructeurs automobiles mondiaux depuis le plus longtemps, a effectivement doublé le nombre de véhicules électriques qu’il a livrés dans le monde en 2021. Mais à un peu plus de 450 000 véhicules dans toutes ses marques mondiales, y compris Porsche, Audi, et plus , il représente toujours moins de la moitié des livraisons de véhicules électriques de Tesla.

Selon une analyse récente, les prix des modèles Tesla d’occasion ont grimpé en flèche en 2021, suivant de près un certain nombre de hausses de prix imposées aux nouvelles Tesla au cours de l’année.

Nissan a précisé que la Nissan Leaf continuera après l’arrivée du multisegment Ariya plus tard à l’automne 2023, mais la poursuite du crédit d’impôt pour les véhicules électriques pourrait jouer un rôle dans la durée de leur coexistence.

_________________________________________

Suivez Green Car Reports sur Facebook et Twitter

Bulletin des rapports sur les voitures vertes

Inscrivez-vous pour recevoir les dernières nouvelles sur les voitures vertes et l’environnement, livrées quotidiennement dans votre boîte de réception !

J’accepte de recevoir des e-mails de Green Car Reports. Je comprends que je peux me désabonner à tout moment. Politique de confidentialité.