La Norvège a clôturé l’année 2021 avec un nouveau record de ventes de voitures électriques rechargeables, le marché étant presque entièrement électrifié.

Selon les données officielles, 18 509 de nouvelles voitures de tourisme rechargeables ont été immatriculées au cours du mois (en hausse de 3,3% année après année), qui est un nouveau record mensuel. Le précédent de 17 910 était exactement un an plus tôt en décembre 2020.

La part de marché des plug-ins était à un niveau presque record de 90,0% (près de 3 points de pourcentage de plus qu’il y a un an), ce qui ne laisse que 10 % pour les autres types de voitures. Le nombre total d’immatriculations de voitures s’élève à 20 567 (par rapport à l’année précédente).

Les ventes de voitures tout électriques ont atteint un niveau presque record, tandis que les hybrides rechargeables ont atteint un nouveau record de 4 706, ce qui est une surprise après quelques mois plus faibles.

Statistiques du mois :

• VÉB : 13 803 (en hausse de 0,6%, à 67,1% part de marché) + 828 « occasion » + 377 fourgons neufs
• PHEV : 4 706 (en hausse de 12,3%, à 22,9% part de marché)
• Total : 18 509 (en hausse de 3,3%, à 90,0% part de marché)

En 2021, près de 152 000 nouveaux plug-ins passagers ont été enregistrés, soit plus de 86 % du marché total. La partie restante est partagée par les modèles conventionnels et hybrides.

Statistiques depuis le début de l’année :

• VÉB: 113 751 (en hausse de 48%, à 64,5% part de marché)
• PHEV: 38 166 (en hausse de 32 %, à 21,7% part de marché)
• Le total: 151 917 (en hausse de 44%, à 86,2% part de marché)

Il est très probable qu’en 2022, les plug-ins occuperont plus de 90 % des parts. Les BEV peuvent être supérieurs à 70 %.

Les hybrides essence, diesel et non rechargeables sont marginalisés à moins de 14% du marché en 2021 et en décembre précisément à seulement 10% (3,3% essence, 3,5% diesel, 3,2% hybrides) :

La Tesla Model Y a été la voiture la plus vendue en décembre avec 2 379 unités, ce qui lui a permis de presque se classer parmi les trois premières de l’année. Le modèle Y a terminé quatrième avec 8 267 unités. Pas mal étant donné qu’il n’a été livré qu’au second semestre.

Le deuxième modèle le plus vendu pour le mois et le n ° 1 pour l’année était le Tesla Model 3 avec 1 968 immatriculations (12 058 YTD – en hausse de 55% par rapport à 2020).

Ces deux voitures ont permis à la marque Tesla d’être la plus populaire en Norvège en 2021, avec un total de 20 397 unités et une part de marché de 11,6 %.

Le troisième modèle électrique le plus vendu en décembre et le deuxième depuis le début de l’année était la Volkswagen ID.4 avec respectivement 718 et 8 645 unités. Volkswagen était également le deuxième plus populaire en 2021 avec un total de 16 926 unités (9,6 % de part de marché).

Si nous comptons les trois SUV basés sur MEB (Volkswagen ID.4, Audi Q4 e-tron et Skoda Enyaq iV) comme un, ce serait 1 815 (17 597…

La Norvège a clôturé l’année 2021 avec un nouveau record de ventes de voitures électriques rechargeables, le marché étant presque entièrement électrifié.

Selon les données officielles, 18 509 de nouvelles voitures de tourisme rechargeables ont été immatriculées au cours du mois (en hausse de 3,3% année après année), qui est un nouveau record mensuel. Le précédent de 17 910 était exactement un an plus tôt en décembre 2020.

La part de marché des plug-ins était à un niveau presque record de 90,0% (près de 3 points de pourcentage de plus qu’il y a un an), ce qui ne laisse que 10 % pour les autres types de voitures. Le nombre total d’immatriculations de voitures s’élève à 20 567 (par rapport à l’année précédente).

Les ventes de voitures tout électriques ont atteint un niveau presque record, tandis que les hybrides rechargeables ont atteint un nouveau record de 4 706, ce qui est une surprise après quelques mois plus faibles.

Statistiques du mois :

• VÉB : 13 803 (en hausse de 0,6%, à 67,1% part de marché) + 828 « occasion » + 377 fourgons neufs
• PHEV : 4 706 (en hausse de 12,3%, à 22,9% part de marché)
• Total : 18 509 (en hausse de 3,3%, à 90,0% part de marché)

En 2021, près de 152 000 nouveaux plug-ins passagers ont été enregistrés, soit plus de 86 % du marché total. La partie restante est partagée par les modèles conventionnels et hybrides.

Statistiques depuis le début de l’année :

• VÉB: 113 751 (en hausse de 48%, à 64,5% part de marché)
• PHEV: 38 166 (en hausse de 32 %, à 21,7% part de marché)
• Le total: 151 917 (en hausse de 44%, à 86,2% part de marché)

Il est très probable qu’en 2022, les plug-ins occuperont plus de 90 % des parts. Les BEV peuvent être supérieurs à 70 %.

Les hybrides essence, diesel et non rechargeables sont marginalisés à moins de 14% du marché en 2021 et en décembre précisément à seulement 10% (3,3% essence, 3,5% diesel, 3,2% hybrides) :

La Tesla Model Y a été la voiture la plus vendue en décembre avec 2 379 unités, ce qui lui a permis de presque se classer parmi les trois premières de l’année. Le modèle Y a terminé quatrième avec 8 267 unités. Pas mal étant donné qu’il n’a été livré qu’au second semestre.

Le deuxième modèle le plus vendu pour le mois et le n ° 1 pour l’année était le Tesla Model 3 avec 1 968 immatriculations (12 058 YTD – en hausse de 55% par rapport à 2020).

Ces deux voitures ont permis à la marque Tesla d’être la plus populaire en Norvège en 2021, avec un total de 20 397 unités et une part de marché de 11,6 %.

Le troisième modèle électrique le plus vendu en décembre et le deuxième depuis le début de l’année était la Volkswagen ID.4 avec respectivement 718 et 8 645 unités. Volkswagen était également le deuxième plus populaire en 2021 avec un total de 16 926 unités (9,6 % de part de marché).

Si nous comptons les trois SUV basés sur MEB (Volkswagen ID.4, Audi Q4 e-tron et Skoda Enyaq iV) comme un, ce serait 1 815 (17 597…