Le gouvernement de Californie a approuvé un plan d’investissement de 2,9 milliards de dollars pour accélérer les objectifs de recharge de véhicules électriques (VE) et de ravitaillement en hydrogène de l’État pour 2025.

Selon le plan approuvé par la California Energy Commission (CEC) le 14 décembre, cet investissement permettra d’installer 90 000 nouvelles bornes de recharge pour VE dans l’État, soit plus du double des 80 000 bornes déjà installées.

La commission de l’énergie estime que, grâce à ces investissements et à ceux des entreprises de services publics et d’autres programmes, l’État atteindra son objectif de déployer 250 000 bornes de recharge d’ici 2025. La Californie consacrera 1,7 milliard de dollars à développer l’infrastructure de recharge pour les véhicules à émissions zéro de moyenne et lourde tonnage et 900 millions de dollars à l’infrastructure de recharge de VE de faible tonnage.

Le plan prévoit également 118 millions de dollars pour la fabrication de VE à émissions zéro et 90 millions de dollars pour l’infrastructure de ravitaillement en hydrogène. L’agence a déclaré que les fonds soutiendront le déploiement de milliers de camions, autobus scolaires et autobus de transport en commun à émissions zéro « dans les communautés les plus touchées par les impacts de la pollution des véhicules de moyenne et lourde tonnage ».

Le financement du programme de transport propre de la CEC a été multiplié par 30 par rapport à 2019 grâce à un supplément de 2,4 milliards de dollars du budget de l’État récemment voté, qui sera dépensé au cours des quatre prochaines années. Au moins 50 % de ce montant seront ciblés pour bénéficier aux populations prioritaires.

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