Le volant « Yoke » de la Tesla Model S est une caractéristique unique de la voiture de luxe électrique. Mais il ne sera plus obligatoire.

Au lieu d’un volant traditionnel, la Model S est équipée d’un « Yoke », qui ressemble à un manche de joystick de jeu vidéo.

L’un des avantages du « Yoke » est qu’il offre une meilleure visibilité pour le conducteur. En effet, le volant traditionnel peut obstruer la vue vers l’avant lorsque les mains sont sur le volant. Le « Yoke », en revanche, permet au conducteur de garder les mains en haut du volant, ce qui libère la vue vers l’avant.

De plus, le « Yoke » est également conçu pour être plus ergonomique. En effet, il permet au conducteur de reposer ses bras de manière plus naturelle, ce qui peut être plus confortable sur de longs trajets.

Le volant Yoke ne faisait pas que des adeptes

Cependant, ce volant a également ses inconvénients. Tout d’abord, il peut être difficile à utiliser pour ceux qui ne sont pas familiarisés avec ce type de volant. En outre, il complique certaines manœuvres serrées nécessitant plusieurs tours de volant.

En termes de caractéristiques, le « Yoke » de la Tesla Model S est équipé de commandes tactiles pour la radio et les réglages du véhicule. Il est également équipé de capteurs de mouvement qui permettent au volant de se déplacer légèrement pour aider à maintenir le véhicule dans sa voie.

Avec ce volant imposé par Tesla, certains clients étaient réticents à franchir le pas de l’achat de ce modèle. Bonne nouvelle pour eux, avec la sortie de la Model S et X Dual Motor en France, Tesla offre maintenant la possibilité de choisir son volant, soit Yoke, soit un volant rond plus traditionnel. Dans les deux cas, pas de commodo. Les commandes restent à retour haptiques sur le volant et tactiles sur l’écran central.

Il suffit de cocher l’option au moment de la configuration et de la commande de la voiture, l’option du choix de volant est gratuite.