InsideEVs Logo

Volkswagen entend doubler ses ventes de voitures électriques en Chine en 2022

Actualités

Volkswagen a clôturé l’année 2021 avec une baisse substantielle de 14,8% d’une année sur l’autre des ventes de voitures en Chine et à Hong Kong. De plus, le groupe Volkswagen a noté une baisse mondiale similaire de 14,1% à 3,3 millions de véhicules, ce qui montre à quel point l’année dernière a été difficile.

Mais tout n’était pas dans le rouge. Selon les dernières données, les ventes de voitures électriques rechargeables de Volkswagen – les ventes de véhicules à énergie nouvelle (NEV) – ont plus que doublé l’année dernière en Chine pour atteindre presque 119 000 (en hausse de 128% Année après année).

Hors de ça, 70 625 (ou près de 60% de tous les plug-ins) tombe sur l’ID. famille (ID.3, deux ID.4 et deux ID.6) – atteint en 9 mois.

Volkswagen n’a pas pu atteindre son objectif de 80 000 à 100 000 ID. ventes en 2021 en Chine, en partie à cause de la pénurie de puces à l’échelle de l’industrie. Le Dr Stephan Wőllenstein, PDG de Volkswagen Brand China, a déclaré :

« À partir d’octobre, le problème des puces à l’échelle de l’industrie a également commencé à affecter notre identification. famille, mais à mesure que la situation s’améliore progressivement, nous nous attendons à de nouvelles augmentations solides de l’ID. ventes en 2022, en particulier avec la mise en ligne des fonctions OTA plus tard dans l’année.

Selon Wőllenstein (via Reuters), Volkswagen vise à doubler les ventes de voitures électriques (en particulier la famille ID.) en 2022.

Cela signifie que les ventes devraient dépasser les 140 000 cette année, soit plus de 11 600 par mois en moyenne. Eh bien, la nouvelle cible semble réalisable, peut-être même trop conservatrice juste pour s’assurer qu’elle ne sera pas manquée.

« Le chef de Volkswagen pour la Chine, Stephan Wollenstein, a déclaré lors d’un briefing à Pékin que le constructeur automobile aimerait toujours doubler son plan initial mais que cet objectif « n’est actuellement pas garanti par les fournitures de semi-conducteurs que nous voyons actuellement ».

Il a toutefois ajouté qu’il était « assez positif que nous verrons un doublement des ventes réelles ».

L’objectif global de Volkswagen est d’augmenter les ventes d’un demi-million de voitures ou de 15 % en 2022.

Pendant ce temps, il convient de noter que Porsche (qui fait partie du groupe Volkswagen) a vendu plus de 7 000 Taycan en Chine (environ 10 % du volume Volkswagen ID.), ce qui n’est pas loin de plus de 9 400 aux États-Unis.

Volkswagen a clôturé l’année 2021 avec une baisse substantielle de 14,8% d’une année sur l’autre des ventes de voitures en Chine et à Hong Kong. De plus, le groupe Volkswagen a noté une baisse mondiale similaire de 14,1% à 3,3 millions de véhicules, ce qui montre à quel point l’année dernière a été difficile.

Mais tout n’était pas dans le rouge. Selon les dernières données, les ventes de voitures électriques rechargeables de Volkswagen – les ventes de véhicules à énergie nouvelle (NEV) – ont plus que doublé l’année dernière en Chine pour atteindre presque 119 000 (en hausse de 128% Année après année).

Hors de ça, 70 625 (ou près de 60% de tous les plug-ins) tombe sur l’ID. famille (ID.3, deux ID.4 et deux ID.6) – atteint en 9 mois.

Volkswagen n’a pas pu atteindre son objectif de 80 000 à 100 000 ID. ventes en 2021 en Chine, en partie à cause de la pénurie de puces à l’échelle de l’industrie. Le Dr Stephan Wőllenstein, PDG de Volkswagen Brand China, a déclaré :

« À partir d’octobre, le problème des puces à l’échelle de l’industrie a également commencé à affecter notre identification. famille, mais à mesure que la situation s’améliore progressivement, nous nous attendons à de nouvelles augmentations solides de l’ID. ventes en 2022, en particulier avec la mise en ligne des fonctions OTA plus tard dans l’année.

Selon Wőllenstein (via Reuters), Volkswagen vise à doubler les ventes de voitures électriques (en particulier la famille ID.) en 2022.

Cela signifie que les ventes devraient dépasser les 140 000 cette année, soit plus de 11 600 par mois en moyenne. Eh bien, la nouvelle cible semble réalisable, peut-être même trop conservatrice juste pour s’assurer qu’elle ne sera pas manquée.

« Le chef de Volkswagen pour la Chine, Stephan Wollenstein, a déclaré lors d’un briefing à Pékin que le constructeur automobile aimerait toujours doubler son plan initial mais que cet objectif « n’est actuellement pas garanti par les fournitures de semi-conducteurs que nous voyons actuellement ».

Il a toutefois ajouté qu’il était « assez positif que nous verrons un doublement des ventes réelles ».

L’objectif global de Volkswagen est d’augmenter les ventes d’un demi-million de voitures ou de 15 % en 2022.

Pendant ce temps, il convient de noter que Porsche (qui fait partie du groupe Volkswagen) a vendu plus de 7 000 Taycan en Chine (environ 10 % du volume Volkswagen ID.), ce qui n’est pas loin de plus de 9 400 aux États-Unis.

Source : insideevs.com

Related Posts