Les ventes de véhicules électriques augmentent plus tôt que prévu dans l’UE et au Royaume-Uni, et devraient dépasser les véhicules à essence d’ici 2025
Les efforts des constructeurs automobiles et des législateurs étrangers semblent porter leurs fruits, car une nouvelle étude a révélé que la transition des consommateurs vers des véhicules tout électriques dans l’UE et au Royaume-Uni est « inévitable ». En raison des engagements des constructeurs automobiles, des réglementations plus strictes sur les émissions de CO2 et d’une baisse des coûts globaux des véhicules électriques, les ventes en Europe devraient dépasser celles des véhicules ICE au cours des trois prochaines années.
À l’échelle mondiale, 2021 a été une autre année formidable pour l’adoption des véhicules électriques, bien que le segment reste encore une infime partie du gâteau automobile global. Les chiffres des ventes annuelles commencent à affluer des constructeurs automobiles en Chine, aux États-Unis et dans l’UE, et beaucoup font état d’une croissance annuelle supérieure à 100 %.
Avec près de 30 nouveaux modèles de véhicules électriques qui devraient arriver sur divers marchés cette année seulement, il n’y a pas de meilleur moment pour passer à un BEV… tant que vous êtes en mesure d’éviter les frais élevés des constructeurs automobiles et des concessionnaires profitant d’une demande folle .
Comme de nombreux constructeurs automobiles américains, les constructeurs automobiles traditionnels de toute l’Europe se sont enfin lancés dans la production de véhicules électriques, beaucoup promettant d’être entièrement électriques d’ici 2030. Les villes de l’UE et du Royaume-Uni jouent également leur rôle en renforçant les infrastructures de recharge et en mettant en œuvre rapidement des transports publics à zéro émission.
En conséquence, la demande des consommateurs commence déjà à se manifester à l’étranger en prévision d’un avenir entièrement électrique. Alors que les ventes de véhicules électriques se rapprochent de plus en plus de la parité des prix avec les véhicules ICE traditionnels, les conducteurs de l’UE et du Royaume-Uni sont plus enclins que jamais à abandonner l’essence et le diesel pour de bon.
Une étude révèle que les ventes de véhicules électriques dans l’UE pourraient doubler en 2022 et dépasser le gaz d’ici 2025
La nouvelle étude a été rapportée par Entreprise Verte et a été commandée par l’alliance industrielle, que la publication décrit comme un groupe de 45 producteurs, opérateurs, usagers des transports et organisations de la société civile. L’alliance évalue le taux d’adoption des véhicules électriques, les conditions du marché et les paysages réglementaires sur les marchés automobiles européens, notamment le Royaume-Uni, la France, les Pays-Bas, l’Italie, l’Espagne, l’Allemagne et la Pologne.
L’étude elle-même a été réalisée par les consultants en énergie à faible émission de carbone Element Energy, qui ont interrogé 14 000 acheteurs de voitures neuves dans toute l’Europe. Pour commencer, l’étude note que le coût initial est le facteur le plus important pour les consommateurs lorsqu’ils déterminent leur prochain achat de véhicule.
Des études mondiales ont déjà montré comment les véhicules électriques sont déjà moins chers à posséder que les voitures à essence et diesel à long terme, en raison des coûts d’entretien et de carburant inférieurs. Cependant, en amont…
Les efforts des constructeurs automobiles et des législateurs étrangers semblent porter leurs fruits, car une nouvelle étude a révélé que la transition des consommateurs vers des véhicules tout électriques dans l’UE et au Royaume-Uni est « inévitable ». En raison des engagements des constructeurs automobiles, des réglementations plus strictes sur les émissions de CO2 et d’une baisse des coûts globaux des véhicules électriques, les ventes en Europe devraient dépasser celles des véhicules ICE au cours des trois prochaines années.
À l’échelle mondiale, 2021 a été une autre année formidable pour l’adoption des véhicules électriques, bien que le segment reste encore une infime partie du gâteau automobile global. Les chiffres des ventes annuelles commencent à affluer des constructeurs automobiles en Chine, aux États-Unis et dans l’UE, et beaucoup font état d’une croissance annuelle supérieure à 100 %.
Avec près de 30 nouveaux modèles de véhicules électriques qui devraient arriver sur divers marchés cette année seulement, il n’y a pas de meilleur moment pour passer à un BEV… tant que vous êtes en mesure d’éviter les frais élevés des constructeurs automobiles et des concessionnaires profitant d’une demande folle .
Comme de nombreux constructeurs automobiles américains, les constructeurs automobiles traditionnels de toute l’Europe se sont enfin lancés dans la production de véhicules électriques, beaucoup promettant d’être entièrement électriques d’ici 2030. Les villes de l’UE et du Royaume-Uni jouent également leur rôle en renforçant les infrastructures de recharge et en mettant en œuvre rapidement des transports publics à zéro émission.
En conséquence, la demande des consommateurs commence déjà à se manifester à l’étranger en prévision d’un avenir entièrement électrique. Alors que les ventes de véhicules électriques se rapprochent de plus en plus de la parité des prix avec les véhicules ICE traditionnels, les conducteurs de l’UE et du Royaume-Uni sont plus enclins que jamais à abandonner l’essence et le diesel pour de bon.
Une étude révèle que les ventes de véhicules électriques dans l’UE pourraient doubler en 2022 et dépasser le gaz d’ici 2025
La nouvelle étude a été rapportée par Entreprise Verte et a été commandée par l’alliance industrielle, que la publication décrit comme un groupe de 45 producteurs, opérateurs, usagers des transports et organisations de la société civile. L’alliance évalue le taux d’adoption des véhicules électriques, les conditions du marché et les paysages réglementaires sur les marchés automobiles européens, notamment le Royaume-Uni, la France, les Pays-Bas, l’Italie, l’Espagne, l’Allemagne et la Pologne.
L’étude elle-même a été réalisée par les consultants en énergie à faible émission de carbone Element Energy, qui ont interrogé 14 000 acheteurs de voitures neuves dans toute l’Europe. Pour commencer, l’étude note que le coût initial est le facteur le plus important pour les consommateurs lorsqu’ils déterminent leur prochain achat de véhicule.
Des études mondiales ont déjà montré comment les véhicules électriques sont déjà moins chers à posséder que les voitures à essence et diesel à long terme, en raison des coûts d’entretien et de carburant inférieurs. Cependant, en amont…
Source : electrek.co
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