On lit souvent que les voitures électriques sont plus à même de subir des incendies. Une étude américaine menée sur plusieurs modèles thermiques, hybrides et électriques a prouvé l’inverse.

Si les incendies de voitures électriques sont souvent largement relayés dans les médias, il s’agit pourtant d’incidents isolés. C’est ce que rappelle une nouvelle étude. Menée par AutoInsuranceEZ et basée sur les statistiques américaines, celle-ci démontre que les voitures thermiques présentent de plus grands risques de départs de feux que les véhicules électriques. Grace aux données du conseil de sécurité des transports (NTSB), du bureau des statistiques des transports (BTS) et du site officiel sur les rappels automobiles, AutoInsuranceEZ a trouvé que les voitures à moteur thermique sont dix fois plus susceptibles de subir un incendie.

Dans le détail, on constate que deux voitures électriques font partie des neufs plus gros rappels enregistrés en 2020…

On lit souvent que les voitures électriques sont plus à même de subir des incendies. Une étude américaine menée sur plusieurs modèles thermiques, hybrides et électriques a prouvé l’inverse.

Si les incendies de voitures électriques sont souvent largement relayés dans les médias, il s’agit pourtant d’incidents isolés. C’est ce que rappelle une nouvelle étude. Menée par AutoInsuranceEZ et basée sur les statistiques américaines, celle-ci démontre que les voitures thermiques présentent de plus grands risques de départs de feux que les véhicules électriques. Grace aux données du conseil de sécurité des transports (NTSB), du bureau des statistiques des transports (BTS) et du site officiel sur les rappels automobiles, AutoInsuranceEZ a trouvé que les voitures à moteur thermique sont dix fois plus susceptibles de subir un incendie.

Dans le détail, on constate que deux voitures électriques font partie des neufs plus gros rappels enregistrés en 2020…