Cet article nous parvient avec l’aimable autorisation d’EVANNEX, qui fabrique et vend des accessoires Tesla de rechange. Les opinions qui y sont exprimées ne sont pas nécessairement les nôtres chez InsideEVs, et nous n’avons pas non plus été payés par EVANNEX pour publier ces articles. Nous trouvons intéressante la perspective de l’entreprise en tant que fournisseur d’accessoires Tesla sur le marché secondaire et nous sommes heureux de partager son contenu gratuitement. Profitez!

Apparemment sur une base hebdomadaire, nous lisons des rapports de Tesla alignant de nouvelles sources de matières premières à travers le monde. Les dernières nouvelles proviennent d’une société australienne appelée Syrah Resources, qui a signé un accord de prélèvement contraignant avec Tesla pour fournir du matériau d’anode active (AAM) en graphite naturel à partir de son usine de production AAM intégrée verticalement à Vidalia, en Louisiane.

Tesla achètera la majorité de l’expansion initiale proposée de la capacité de production d’AAM à Vidalia à un prix fixe pour une durée initiale de quatre ans, et a également une option pour ajouter un volume supplémentaire de Vidalia, sous réserve que Syrah étende sa capacité au-delà de 10 kilotonnes par an.

Syrah travaille également avec d’autres clients pour développer Vidalia AAM pour la production de masse.

L’usine de Vidalia traitera du concentré de graphite naturel…

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Tesla achètera la majorité de l’expansion initiale proposée de la capacité de production d’AAM à Vidalia à un prix fixe pour une durée initiale de quatre ans, et a également une option pour ajouter un volume supplémentaire de Vidalia, sous réserve que Syrah étende sa capacité au-delà de 10 kilotonnes par an.

Syrah travaille également avec d’autres clients pour développer Vidalia AAM pour la production de masse.

L’usine de Vidalia traitera du concentré de graphite naturel…