L’équipementier automobile français Plastic Omnium accélère sa stratégie dans l’électromobilité avec deux investissements : D’une part, Plastic Omnium va racheter Actia Power et d’autre part, l’équipementier entre au capital du fabricant français de batteries Verkor pour 20 millions d’euros.

Le partenariat d’investissement et industriel avec Verkor permettra, selon Plastic Omnium, de concevoir et de fabriquer des modules de batteries. Verkor a été créé en 2019 et est désormais un partenaire important de Renault en matière de batteries pour ses prochains véhicules électriques hautes performances. La construction d’une usine de batteries en propre à Dunkerque devrait débuter en 2023, avec une capacité de 16 GWh prévue pour le démarrage de la production en 2025. D’ici 2030, l’usine devrait passer à 50 GWh.

Plastic Omnium bénéficiera d’un accès privilégié à un volume initial d’au moins 4 GWh de cellules de batteries par an à partir du site de production de Verkor à Dunkerque à partir de 2025. Cela correspond également aux plans du principal partenaire de Verkor, Renault : selon l’annonce faite cet été, le constructeur automobile veut acheter 10 GWh à Verkor à partir de 2026, puis 20 GWh à partir de 2030.

Plastic Omnium prévoit d’utiliser les cellules de Verkor dans des batteries pour véhicules électriques « individuels » et commerciaux – et également dans des systèmes de stockage d’énergie stationnaires. Cela pourrait concerner toute une série de segments (et de clients) potentiels, du deux-roues électrique à la voiture en passant par le bus et le camion.

« Cette collaboration industrielle place Verkor au cœur du marché de la mobilité électrique et nous permet de nous développer sur les marchés des véhicules commerciaux et du stockage stationnaire », explique Benoît Lemaignan, PDG de Verkor.