Tesla a annoncé aujourd’hui qu’elle abandonnait les capteurs à ultrasons dans sa suite de capteurs Autopilot au profit de son système « Tesla Vision », composé uniquement de caméras.

L’année dernière, Tesla a annoncé qu’elle allait passer à son système Autopilot « Tesla Vision » sans radar et commencer à produire des véhicules sans radar frontal.

À l’origine, la suite de capteurs Autopilot – qui, selon Tesla, comprendrait tout ce qui est nécessaire pour atteindre une capacité de conduite autonome complète à terme – comprenait huit caméras, un radar frontal et plusieurs capteurs à ultrasons tout autour de ses véhicules.

La transition vers Tesla Vision signifie que le système Autopilot n’utilisera plus que la vision par ordinateur basée sur les caméras, au lieu des données provenant à la fois des caméras et des radars.

On pourrait penser que plus de données seraient meilleures, mais l’idée de Tesla est que les routes sont conçues pour les humains qui les parcourent à l’aide d’un système basé sur la vision – les réseaux neuronaux naturels dans leur cerveau. Le constructeur automobile pense qu’il est préférable d’essayer de reproduire cela purement avec des caméras et des réseaux neuronaux artificiels et de ne pas laisser les données radar polluer le système.

Ce changement a entraîné la limitation de certaines fonctions d’Autopilot dans les véhicules sans radar. Par exemple, Tesla a limité la vitesse de l’Autosteer des véhicules Tesla Vision à seulement 75 mph jusqu’en mai de cette année.

Aujourd’hui, Tesla annonce qu’elle va faire un pas de plus en supprimant les capteurs à ultrasons et en les remplaçant par sa technologie Tesla Vision :

Aujourd’hui, nous passons à l’étape suivante de Tesla Vision en supprimant les capteurs à ultrasons (USS) des Model 3 et Model Y. Nous poursuivrons ce déploiement avec les Model 3 et Model Y, au niveau mondial, au cours des prochains mois, puis avec les Model S et Model X en 2023.

Les capteurs à ultrasons étaient principalement utilisés pour la détection d’objets à courte portée dans des applications comme le stationnement automatique et…