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La Renault Mégane e-Tech est prête à entrer sur le marché d’une nouvelle ère électrique. Mais la compacte se frottera à une autre voiture de nouvelle génération : la Volkswagen ID.3.
Précurseur dans le segment des voitures électriques, Renault s’est reposé bien longtemps sur ses lauriers. Et plus précisément sur sa Zoé, qui occupait la première place au chapitre des ventes annuelles. Mais le fabricant n’est plus le seul dans un segment de plus en plus peuplé. Avant la Renaulution, la marque au Losange a déjà annoncé ses ambitions encore plus électriques pour le futur: c’est au eWays de l’année dernière que la nouvelle Mégane e-Tech 100% électrique se dessinait avec le Concept eVision. Une proposition inattendue, qui permet désormais à Renault de s’incruster dans le segment des compacts électriques et de viser une référence européenne: la Volkswagen ID.3.
Style extérieur : une Mégane plus affirmée
La Renault Mégane est …
La Renault Mégane e-Tech est prête à entrer sur le marché d’une nouvelle ère électrique. Mais la compacte se frottera à une autre voiture de nouvelle génération : la Volkswagen ID.3.
Précurseur dans le segment des voitures électriques, Renault s’est reposé bien longtemps sur ses lauriers. Et plus précisément sur sa Zoé, qui occupait la première place au chapitre des ventes annuelles. Mais le fabricant n’est plus le seul dans un segment de plus en plus peuplé. Avant la Renaulution, la marque au Losange a déjà annoncé ses ambitions encore plus électriques pour le futur: c’est au eWays de l’année dernière que la nouvelle Mégane e-Tech 100% électrique se dessinait avec le Concept eVision. Une proposition inattendue, qui permet désormais à Renault de s’incruster dans le segment des compacts électriques et de viser une référence européenne: la Volkswagen ID.3.
Style extérieur : une Mégane plus affirmée
La Renault Mégane est …
Source : www.automobile-propre.com
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