Rad Power Bikes, basé à Seattle, a annoncé plus tôt ce mois-ci que les prix de ses modèles de vélos électriques augmenteraient. Cette décision est forcée par des pressions majeures sur les prix de l’industrie du vélo électrique, notamment la hausse des coûts des matières premières comme l’aluminium, un affaiblissement du taux de change dollar/RMB et des frais d’expédition extrêmement élevés.

Maintenant, la société a fourni tous les détails sur les nouveaux prix plus élevés.

Cette décision pourrait avoir un impact majeur sur le marché américain des vélos électriques en raison de la taille et de l’influence de Rad Power Bikes.

La société a vendu plus de 350 000 vélos électriques et a récemment levé plus de 300 millions de dollars en fonds d’investissement pour son expansion.

Rad n’est pas seulement la plus grande entreprise de vélos électriques en Amérique du Nord – il y a un écart important avant d’atteindre les prochaines entreprises en ligne.

Ainsi, lorsque Rad Power Bikes prend des mesures allant d’un changement de prix au lancement d’un nouveau modèle, cela est souvent considéré comme un signal dans l’industrie.

Le modèle le plus abordable de la société, la RadMission à vitesse unique, passera de 999 $ à 1 199 $.

Ce vélo électrique a été lancé au début de la pandémie et représentait un prix record pour les Rad Power Bikes.

La RadMission a évité certaines des fonctionnalités les plus sophistiquées de Rad tout en offrant des performances et une qualité similaires à la plupart de la gamme de Rad.

La prochaine offre la moins chère de la gamme, la paire de vélos électriques RadMini, connaîtra également une augmentation de prix de 200 $.

Les vélos électriques pliables RadMini, disponibles dans des cadres à enjambement ou à pas bas, passent de 1 299 $ à 1 499 $.

Le modèle RadRunner 2 qui vient d’être dévoilé plus tôt ce mois-ci reste à 1 499 $, bien qu’il ait déjà vu son prix augmenter par rapport à l’ancien prix de 1 299 $ du RadRunner 1.

Les vélos électriques RadCity et RadCity Step-Thru de style banlieusard restent tous deux à leur prix de 1 599 $, mais on ne peut pas en dire autant du RadCity Plus récemment dévoilé.

Le RadCity 5 Plus passe de 1 799 $ à 1 999 $.

Cela aligne le nouveau vélo électrique de qualité supérieure sur le prix de 1 999 $ du nouveau RadRover 6 Plus, dont le prix reste inchangé.

Le RadRover 6 Plus a été dévoilé un mois avant le RadCity 5 Plus, et les deux vélos électriques ont inauguré une multitude de nouvelles fonctionnalités et de pièces de meilleure qualité, poussant la gamme Rad dans un territoire plus premium.

Le RadRover non-plus, connu sous le nom de RadRover 5, reste au prix de 1 699 $ bien qu’il soit actuellement toujours en vente pour 1 599 $.

Le RadWagon, un vélo électrique cargo à longue queue, obtient une augmentation de 100 $ par rapport à son nouveau prix de 1 999 $.

Le RadRunner Plus, qui est une version haut de gamme du RadRunner et sert de vélo électrique cargo/utilitaire plus court, obtient également un…

Rad Power Bikes, basé à Seattle, a annoncé plus tôt ce mois-ci que les prix de ses modèles de vélos électriques augmenteraient. Cette décision est forcée par des pressions majeures sur les prix de l’industrie du vélo électrique, notamment la hausse des coûts des matières premières comme l’aluminium, un affaiblissement du taux de change dollar/RMB et des frais d’expédition extrêmement élevés.

Maintenant, la société a fourni tous les détails sur les nouveaux prix plus élevés.

Cette décision pourrait avoir un impact majeur sur le marché américain des vélos électriques en raison de la taille et de l’influence de Rad Power Bikes.

La société a vendu plus de 350 000 vélos électriques et a récemment levé plus de 300 millions de dollars en fonds d’investissement pour son expansion.

Rad n’est pas seulement la plus grande entreprise de vélos électriques en Amérique du Nord – il y a un écart important avant d’atteindre les prochaines entreprises en ligne.

Ainsi, lorsque Rad Power Bikes prend des mesures allant d’un changement de prix au lancement d’un nouveau modèle, cela est souvent considéré comme un signal dans l’industrie.

Le modèle le plus abordable de la société, la RadMission à vitesse unique, passera de 999 $ à 1 199 $.

Ce vélo électrique a été lancé au début de la pandémie et représentait un prix record pour les Rad Power Bikes.

La RadMission a évité certaines des fonctionnalités les plus sophistiquées de Rad tout en offrant des performances et une qualité similaires à la plupart de la gamme de Rad.

La prochaine offre la moins chère de la gamme, la paire de vélos électriques RadMini, connaîtra également une augmentation de prix de 200 $.

Les vélos électriques pliables RadMini, disponibles dans des cadres à enjambement ou à pas bas, passent de 1 299 $ à 1 499 $.

Le modèle RadRunner 2 qui vient d’être dévoilé plus tôt ce mois-ci reste à 1 499 $, bien qu’il ait déjà vu son prix augmenter par rapport à l’ancien prix de 1 299 $ du RadRunner 1.

Les vélos électriques RadCity et RadCity Step-Thru de style banlieusard restent tous deux à leur prix de 1 599 $, mais on ne peut pas en dire autant du RadCity Plus récemment dévoilé.

Le RadCity 5 Plus passe de 1 799 $ à 1 999 $.

Cela aligne le nouveau vélo électrique de qualité supérieure sur le prix de 1 999 $ du nouveau RadRover 6 Plus, dont le prix reste inchangé.

Le RadRover 6 Plus a été dévoilé un mois avant le RadCity 5 Plus, et les deux vélos électriques ont inauguré une multitude de nouvelles fonctionnalités et de pièces de meilleure qualité, poussant la gamme Rad dans un territoire plus premium.

Le RadRover non-plus, connu sous le nom de RadRover 5, reste au prix de 1 699 $ bien qu’il soit actuellement toujours en vente pour 1 599 $.

Le RadWagon, un vélo électrique cargo à longue queue, obtient une augmentation de 100 $ par rapport à son nouveau prix de 1 999 $.

Le RadRunner Plus, qui est une version haut de gamme du RadRunner et sert de vélo électrique cargo/utilitaire plus court, obtient également un…