Panasonic a annoncé qu’il étendrait ses activités liées aux batteries de véhicules électriques au Nevada, alors que le marché des véhicules électriques s’accélère.

La société japonaise produit déjà des cellules lithium-ion cylindriques de type 2170 pour Tesla à la Tesla Gigafactory 1 à Sparks, et souhaite désormais ajouter un nouveau campus à Reno.

Selon Panasonic Energy of North America (PENA), une division de Panasonic Corporation of North America, la nouvelle installation multifonctionnelle devrait ouvrir ses portes au printemps 2022 et soutiendra la stratégie globale de l’entreprise en matière de véhicules électriques. Il deviendra en fait le siège de la division PENA avec des laboratoires d’ingénierie :

« Le bâtiment existant de 94 483 pieds carrés au 645 East Plumb Lane géré par Industrial Realty Group, LLC (IRG) à Reno est en cours de rénovation pour devenir le siège de la division PENA et comprendra des laboratoires d’ingénierie de pointe, le recrutement et la formation des employés installations et d’autres fonctions de soutien. »

« L’annonce intervient sept ans après que Panasonic Corporation, basée à Osaka, au Japon, a annoncé que PENA produirait des batteries lithium-ion dans la Gigafactory 1 de Tesla à Sparks, dans le Nevada. Alors que les opérations de la Gigafactory 1 se poursuivront, PENA a l’intention de profiter de l’emplacement de Reno pour se développer capacité d’ingénierie locale et acquisition et perfectionnement des talents, renforçant ainsi sa position sur le marché des véhicules électriques. »

Selon le rapport Q3 2021, la capacité mondiale de fabrication de batteries pour véhicules électriques de Panasonic s’élève à 50 GWh (dont 38 à 39 GWh de type 2170 à la Tesla Gigafactory 1).

Actuellement, PENA emploie plus de 4 000 personnes. Le nouvel investissement indique que le lien avec Tesla reste solide et pourrait même être étendu à un moment donné à l’avenir.

L’un des projets les plus importants pour Panasonic concerne les cellules cylindriques de type 4680. En fonction des progrès, l’entreprise pourrait remporter une commande importante pour ces nouvelles batteries.

Allan Swan, président de PENA a déclaré :

« Notre nouvelle installation à Reno souligne notre engagement à évoluer et à grandir pour rester à la pointe du marché de la mobilité. Investir dans l’innovation et les initiatives de main-d’œuvre dans la communauté locale soutient notre mission de créer un avenir alimenté par l’énergie durable. »

Panasonic a annoncé qu’il étendrait ses activités liées aux batteries de véhicules électriques au Nevada, alors que le marché des véhicules électriques s’accélère.

La société japonaise produit déjà des cellules lithium-ion cylindriques de type 2170 pour Tesla à la Tesla Gigafactory 1 à Sparks, et souhaite désormais ajouter un nouveau campus à Reno.

Selon Panasonic Energy of North America (PENA), une division de Panasonic Corporation of North America, la nouvelle installation multifonctionnelle devrait ouvrir ses portes au printemps 2022 et soutiendra la stratégie globale de l’entreprise en matière de véhicules électriques. Il deviendra en fait le siège de la division PENA avec des laboratoires d’ingénierie :

« Le bâtiment existant de 94 483 pieds carrés au 645 East Plumb Lane géré par Industrial Realty Group, LLC (IRG) à Reno est en cours de rénovation pour devenir le siège de la division PENA et comprendra des laboratoires d’ingénierie de pointe, le recrutement et la formation des employés installations et d’autres fonctions de soutien. »

« L’annonce intervient sept ans après que Panasonic Corporation, basée à Osaka, au Japon, a annoncé que PENA produirait des batteries lithium-ion dans la Gigafactory 1 de Tesla à Sparks, dans le Nevada. Alors que les opérations de la Gigafactory 1 se poursuivront, PENA a l’intention de profiter de l’emplacement de Reno pour se développer capacité d’ingénierie locale et acquisition et perfectionnement des talents, renforçant ainsi sa position sur le marché des véhicules électriques. »

Selon le rapport Q3 2021, la capacité mondiale de fabrication de batteries pour véhicules électriques de Panasonic s’élève à 50 GWh (dont 38 à 39 GWh de type 2170 à la Tesla Gigafactory 1).

Actuellement, PENA emploie plus de 4 000 personnes. Le nouvel investissement indique que le lien avec Tesla reste solide et pourrait même être étendu à un moment donné à l’avenir.

L’un des projets les plus importants pour Panasonic concerne les cellules cylindriques de type 4680. En fonction des progrès, l’entreprise pourrait remporter une commande importante pour ces nouvelles batteries.

Allan Swan, président de PENA a déclaré :

« Notre nouvelle installation à Reno souligne notre engagement à évoluer et à grandir pour rester à la pointe du marché de la mobilité. Investir dans l’innovation et les initiatives de main-d’œuvre dans la communauté locale soutient notre mission de créer un avenir alimenté par l’énergie durable. »