En Norvège, les voitures électriques ont atteint un nouveau record en mars, avec une part de marché de 86,1 % des nouvelles immatriculations. Aucun autre mois n’avait vu autant d’immatriculations de voitures électriques. En termes de modèles, Tesla a dominé en mars. A cela s’ajoutent 947 nouvelles voitures hybrides rechargeables.

Après un début d’année plus faible, mars a de nouveau été un mois fort. Par rapport à mars 2021, où 8.624 voitures électriques avaient été immatriculées, les 13.983 voitures électriques du mois dernier représentent une augmentation de 62,1%. Par rapport aux 6.160 nouvelles immatriculations de février 2022, le mois de mars représente une augmentation de 127%.

Tous types de motorisations confondus, 16.238 véhicules ont été immatriculés en Norvège en mars, ce qui fait que le marché automobile norvégien a été pour la première fois cette année en hausse de 6,0%. Cependant, en raison de mois de janvier et février plus faibles, les immatriculations du premier trimestre ont été inférieures de 10,9% à celles du T1 2021.

La comparaison entre les 16 238 véhicules au total et les 13 983 voitures électriques montre la part des voitures électriques dans cette évolution du marché. Concrètement, il s’agit de 86,1 %, la grande majorité des voitures électriques étant des voitures à batterie électrique – les voitures à pile à combustible ne sont pas comptabilisées séparément par l’autorité norvégienne OFV.

Si l’on ajoute à cela les 947 hybrides rechargeables (part de marché de 5,8 %), 91,9 % des nouvelles immatriculations en Norvège en mars étaient équipées d’une prise. Cependant, la tendance s’est poursuivie pour les PHEV : en mars comme sur l’ensemble du T1, les immatriculations ont été inférieures de 78% aux chiffres de l’année précédente. Les autres hybrides non rechargeables ont représenté 2,7% du marché, les essence 2,8% et les diesel 2,6%.