La Rhénanie du Nord-Westphalie adapte son soutien aux infrastructures de recharge – electrive.net

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Publication ou dernière mise à jour le 05/04/2022

Afin de continuer à développer l’infrastructure de recharge pour les véhicules électriques en Rhénanie du Nord-Westphalie, le Land a développé de manière ciblée le programme « progres.nrw – mobilité à faibles émissions » en tenant compte des besoins actuels en matière de soutien.

Depuis le 1er avril 2022, une série de nouvelles subventions peuvent être demandées, selon le ministère de l’économie du Land. Le budget total des subventions s’élève à environ 54 millions d’euros. Les aides concernent notamment les raccordements au réseau dans les cours de garage, les infrastructures de recharge rapide publiques et non accessibles au public, ainsi que les points de recharge privés installés en combinaison avec une nouvelle installation photovoltaïque.

Les cours de garage peuvent bénéficier d’une subvention allant jusqu’à 10.000 euros (ou 40% de l’investissement) pour étendre le raccordement au réseau pour l’infrastructure de recharge – le ministère de l’économie de la Rhénanie-du-Nord-Westphalie souhaite ainsi combler les « lacunes du réseau de recharge privé », en particulier dans les zones avec des immeubles d’habitation et des maisons mitoyennes. En outre, les particuliers et les entreprises peuvent à nouveau faire subventionner des Wallbox jusqu’à 1.500 euros. La condition pour bénéficier de cette aide est l’installation simultanée d’un nouveau système photovoltaïque.

« En couplant la subvention Wallbox à l’installation d’un système photovoltaïque, nous apportons une contribution importante à la protection du climat », a déclaré le ministre de l’Économie de la Rhénanie-du-Nord-Westphalie, Andreas Pinkwart (FDP). « Depuis 2017, nous avons mis à disposition plus d’un quart de milliard d’euros pour l’électromobilité via la ligne de soutien correspondante progres.nrw. En le couplant au PV, nous avons ainsi pu accélérer indirectement le développement du photovoltaïque ».

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Source : www.electrive.net
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