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Nouvel épisode dans les débats des hybrides rechargeables : c’est au tour de Marc Muller de s’en prendre à la technologie avec une nouvelle vidéo.
La technologie hybride rechargeable fait couler beaucoup d’encre. Annonçant sur le papier des consommations records, beaucoup sont surprenants des niveaux réels. Ce qui sous entend que ces véhicules ne doivent pas aussi être écologiques qu’ils le prétendent. C’est désormais au tour de Marc Muller, à l’origine du film A Contresens, de s’exprimer à travers une vidéo non sans enfoncer des portes ouvertes.
Après une courte présentation, l’auteur annonce que ces véhicules consomment en moyenne 230% de plus que ce que les constructeurs annoncent. En reprenant les raccourcis aussi empruntés par le fameux reportage de TF1, cette présentation rapide oublie de rappeler l’incohérence de la norme WLTP, dont les constructeurs sont obligés d’en annoncer les …
Nouvel épisode dans les débats des hybrides rechargeables : c’est au tour de Marc Muller de s’en prendre à la technologie avec une nouvelle vidéo.
La technologie hybride rechargeable fait couler beaucoup d’encre. Annonçant sur le papier des consommations records, beaucoup sont surprenants des niveaux réels. Ce qui sous entend que ces véhicules ne doivent pas aussi être écologiques qu’ils le prétendent. C’est désormais au tour de Marc Muller, à l’origine du film A Contresens, de s’exprimer à travers une vidéo non sans enfoncer des portes ouvertes.
Après une courte présentation, l’auteur annonce que ces véhicules consomment en moyenne 230% de plus que ce que les constructeurs annoncent. En reprenant les raccourcis aussi empruntés par le fameux reportage de TF1, cette présentation rapide oublie de rappeler l’incohérence de la norme WLTP, dont les constructeurs sont obligés d’en annoncer les …
Source : www.automobile-propre.com
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