Kia Sportage Plug-In Hybrid 2023 : une autonomie électrique de 32 milles poursuit RAV4 Prime, Escape PHEV
Alors que la voiture électrique EV6 surbaissée est sur le point de commencer à atteindre les clients, Kia vient de déployer plus de détails américains pour un SUV compact qui pourrait servir de passerelle vers l’électrique : le Kia Sportage Plug-In Hybrid 2023.
Comme le Sorento Plug-In Hybrid et le Sportage Hybrid, le Sportage Plug-In Hybrid est équipé d’un moteur turbo-4 de 1,6 litre développant 177 chevaux dans le cadre de son système hybride, qui intègre un moteur électrique avec une transmission automatique à 6 vitesses. , en ajoutant un embrayage pour sortir le moteur du mélange lorsque cela est possible pour la conduite électrique.
Par rapport au Sportage Hybrid, le Plug-In Hybrid bénéficie de mises à niveau de certains éléments clés de la propulsion électrique : un bloc-batterie de 13,8 kwh fonctionne comme un tampon d’énergie pour la conduite en mode hybride, tout comme le bloc de 1,49 kwh utilisé dans les versions hybrides, et il permet également ce que Kia estime être 32 miles électriques EPA. La puissance du moteur électrique plus élevée (66,9 kW, contre 44 kW) permet non seulement cette conduite uniquement électrique, mais augmente également la puissance globale du système hybride du Sportage PHEV, à ce que Kia évalue à 261 ch et 258 lb-pi dans le Sorento. Plug-In Hybrid, bien que les spécifications spécifiques au Sportage PHEV n’aient pas encore été publiées.
Sur une charge de niveau 2 (240V)…
Source : www.greencarreports.com
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