Avec l’EQXX, Mercedes-Benz a montré à quel point une voiture électrique peut être efficace. Le concept-car, une berline de taille moyenne, a parcouru plus de 1200 kilomètres avec une seule charge, grâce à la toute dernière technologie de voiture électrique et à plusieurs mesures d’efficacité. Les Souabes souhaitent à présent transférer cette technologie à la production en série. Robert Lesnik, responsable du design extérieur du constructeur, a déclaré à l’Autocar britannique que la première voiture électrique inspirée de l’EQXX se situerait dans ce que Mercedes appelle le segment « Entry Luxury » et mesurerait 4,7 mètres de long. Le lancement du véhicule est prévu pour 2024.

Lesnik n’a pas donné plus d’informations, il ne reste donc que des spéculations. Autocar pense que la nouvelle voiture électrique d’entrée de gamme ressemblera à l’actuelle berline CLA. Un segment dans lequel des voitures électriques comme la BMW i4, la Polestar 2 et la Tesla Model 3 cherchent actuellement à attirer les clients. Elle devrait être l’une des premières à utiliser la nouvelle plateforme de voiture électrique Mercedes-Benz Modular Architecture (MMA), spécialement conçue pour les petites et moyennes voitures électriques. La MMA permet toutefois d’intégrer un moteur à combustion.

La plate-forme MMA est l’une des quatre nouvelles architectures de voitures électriques développées par les ingénieurs de Stuttgart dans le cadre de l’offensive électrique du constructeur.

Un an après la sortie du modèle de série, Lesnik a déclaré qu’une variante AMG était également prévue et qu’elle serait équipée de certains des éléments aérodynamiques actifs de l’EQXX, tels qu’un diffuseur mobile et un spoiler actif. L’EQXX élancé aura également l’apparence…

Source : www.elektroauto-news.net
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