Steel Dynamics Inc. (SDI), le fournisseur d’acier de Tesla pour l’exosquelette du Cybertruck, devrait commencer les opérations initiales dans son usine de Sinton, au Texas, le mois prochain. La mise à jour a été partagée avec les médias locaux par Dennis Black, le directeur général du site Sinton de SDI.

Le site de Sinton est une installation de 1,2 million de pieds carrés qui regorge de technologies innovantes. L’acier qui serait produit sur le site de Sinton serait également très respectueux de l’environnement. Comme indiqué dans un rapport de 3Actualités, l’aciérie dispose de machines capables de transformer la ferraille en acier laminé pouvant être utilisé à diverses fins commerciales.

Black a expliqué que l’installation utiliserait environ 90% de ferraille, qui, à son tour, deviendrait des rouleaux d’acier pouvant être vendus aux clients. Parmi les clients de SDI figure Tesla, qui a fait du Texas son siège social. « Nous commençons avec de la ferraille, probablement 90 % de ferraille. Il peut y avoir des fers alternatifs que nous utilisons pour essayer d’améliorer un peu la purification, mais dans l’ensemble, 90% de ferraille », a fait remarquer Black.

Bien que l’usine de Steel Dynamics à Sinton, au Texas, soit sur le point de commencer ses opérations initiales le mois prochain, il reste encore beaucoup de travail à faire dans le complexe. L’entreprise construit actuellement un autre bâtiment de 300 000 pieds carrés sur le site après avoir réalisé qu’elle avait besoin de plus d’espace. Jusqu’à présent, environ 1,9 milliard de dollars ont été investis dans l’usine de Sinton, qui compterait environ 700 employés lorsqu’elle sera opérationnelle.

L’usine Steel Dynamics Sinton est située à environ 267 km de la Gigafactory Texas de Tesla, ce qui devrait rendre le transport de l’acier entre les deux installations assez simple. Il est intéressant de noter que les commentaires précédents du juge du comté de San Patricio, David Krebs, ont laissé entendre que Tesla « refaireait » l’acier qu’il recevrait de SDI, au moins avant que le matériau ne puisse être utilisé pour l’exosquelette du Cybertruck.

« Maintenant, certaines de ces autres entreprises qui travaillent avec SDI vont en fait prendre le produit de SDI et l’affiner un peu mieux. Nous entendons dire que l’une des entreprises qui étaient assez proches – probablement en train de se rapprocher – est une entreprise qui va prendre de l’acier SDI, le refaire, et cet acier entrera en fait dans les voitures Tesla dans lesquelles ils emménagent. de Californie pour fabriquer ici », a précédemment déclaré le juge.

Alors que des rapports récents ont…

Steel Dynamics Inc. (SDI), le fournisseur d’acier de Tesla pour l’exosquelette du Cybertruck, devrait commencer les opérations initiales dans son usine de Sinton, au Texas, le mois prochain. La mise à jour a été partagée avec les médias locaux par Dennis Black, le directeur général du site Sinton de SDI.

Le site de Sinton est une installation de 1,2 million de pieds carrés qui regorge de technologies innovantes. L’acier qui serait produit sur le site de Sinton serait également très respectueux de l’environnement. Comme indiqué dans un rapport de 3Actualités, l’aciérie dispose de machines capables de transformer la ferraille en acier laminé pouvant être utilisé à diverses fins commerciales.

Black a expliqué que l’installation utiliserait environ 90% de ferraille, qui, à son tour, deviendrait des rouleaux d’acier pouvant être vendus aux clients. Parmi les clients de SDI figure Tesla, qui a fait du Texas son siège social. « Nous commençons avec de la ferraille, probablement 90 % de ferraille. Il peut y avoir des fers alternatifs que nous utilisons pour essayer d’améliorer un peu la purification, mais dans l’ensemble, 90% de ferraille », a fait remarquer Black.

Bien que l’usine de Steel Dynamics à Sinton, au Texas, soit sur le point de commencer ses opérations initiales le mois prochain, il reste encore beaucoup de travail à faire dans le complexe. L’entreprise construit actuellement un autre bâtiment de 300 000 pieds carrés sur le site après avoir réalisé qu’elle avait besoin de plus d’espace. Jusqu’à présent, environ 1,9 milliard de dollars ont été investis dans l’usine de Sinton, qui compterait environ 700 employés lorsqu’elle sera opérationnelle.

L’usine Steel Dynamics Sinton est située à environ 267 km de la Gigafactory Texas de Tesla, ce qui devrait rendre le transport de l’acier entre les deux installations assez simple. Il est intéressant de noter que les commentaires précédents du juge du comté de San Patricio, David Krebs, ont laissé entendre que Tesla « refaireait » l’acier qu’il recevrait de SDI, au moins avant que le matériau ne puisse être utilisé pour l’exosquelette du Cybertruck.

« Maintenant, certaines de ces autres entreprises qui travaillent avec SDI vont en fait prendre le produit de SDI et l’affiner un peu mieux. Nous entendons dire que l’une des entreprises qui étaient assez proches – probablement en train de se rapprocher – est une entreprise qui va prendre de l’acier SDI, le refaire, et cet acier entrera en fait dans les voitures Tesla dans lesquelles ils emménagent. de Californie pour fabriquer ici », a précédemment déclaré le juge.

Alors que des rapports récents ont…