Le californien Lucid a élevé la barre des véhicules électriques d’une manière qui compte pour l’abordabilité et l’adoption des véhicules électriques. C’est pourquoi la Lucid Air est notre meilleure voiture à acheter selon Green Car Reports 2022.

Abordabilité, dans le cadre d’une voiture qui commence à 170 000 $ dans sa première version Dream Edition ? Oui, et nous allons vous expliquer pourquoi.

Avec une distance de 520 milles classée par l’EPA, la berline Air parvient à battre la Tesla Model S en termes d’autonomie et d’efficacité. Il offre jusqu’à 1 111 chevaux, ce qui dépasse les 1 020 chevaux du Plaid. Et il peut effectuer des arrêts de charge plus courts sur la route, avec jusqu’à 300 miles restaurés en 20 minutes. De plus, il présente une réinterprétation holistique du luxe et du design qui, même depuis la rampe de lancement, est un formidable challenger pour les marques de luxe existantes.

C’est aussi charmant à conduire, avec un caractère gracieux et réactif qui correspond au bel extérieur – apparemment influencé par les avions et le design français et offrant ce qui pourrait être la meilleure version jamais vue d’un style long, bas et à cabine avancée. L’intérieur lumineux et accueillant donne l’impression d’être haut de gamme dans le sens de Volvo ou DS, et vous pouvez vous affaler sur les sièges, à l’avant ou à l’arrière, preuve de l’espace que vous pouvez libérer dans un design épuré qui se libère de quoi Le vice-président de la conception lucide, Derek Jenkins, a appelé « la pensée héritée ».

Le Lucid Air à lui seul offrait facilement suffisamment d’aspects révolutionnaires pour gagner une place parmi nos Finalistes de la meilleure voiture à acheter, qui comprenait également la Hyundai Ioniq 5, la Mercedes-Benz EQS, la Rivian R1T et la Volkswagen ID.4.

2022 Air lucide

Une grande partie de notre récompense a toujours reposé sur le potentiel d’un modèle pour stimuler le Grand Changement. Que ce soit en vendant beaucoup de véhicules efficaces, en perturbant un segment ou en offrant des moments technologiques révolutionnaires, tous nos précédents gagnants expriment extraordinairement bien une ou plusieurs de ces valeurs fondamentales.

Parmi cette cohorte, le Rivian R1T est le perturbateur du segment, et c’est notre proche dauphin, dans un choix qui n’a pas fait l’unanimité parmi nos éditeurs. En tant que genèse des camions électriques axés sur le tout-terrain, avec un attrait pour le marché de masse, le R1T bat le Tesla Cybertruck et le Ford F-150 Lightning sur le marché, et il le fait avec une vision de marque cohérente. Tout comme Tesla l’a fait avec le modèle S lorsque nous avons choisi cela, il nous a vendu sur la viabilité du format, avec un camion électrique presque sans défaut qui, comme Tesla, grignotera la part de marché des camions à prix élevé – et dans ce cas, Jeep , Toyota, Land Rover et autres, s’ils n’agissent pas rapidement pour électrifier.

A première vue, l’Air n’est pas un volume…

Le californien Lucid a élevé la barre des véhicules électriques d’une manière qui compte pour l’abordabilité et l’adoption des véhicules électriques. C’est pourquoi la Lucid Air est notre meilleure voiture à acheter selon Green Car Reports 2022.

Abordabilité, dans le cadre d’une voiture qui commence à 170 000 $ dans sa première version Dream Edition ? Oui, et nous allons vous expliquer pourquoi.

Avec une distance de 520 milles classée par l’EPA, la berline Air parvient à battre la Tesla Model S en termes d’autonomie et d’efficacité. Il offre jusqu’à 1 111 chevaux, ce qui dépasse les 1 020 chevaux du Plaid. Et il peut effectuer des arrêts de charge plus courts sur la route, avec jusqu’à 300 miles restaurés en 20 minutes. De plus, il présente une réinterprétation holistique du luxe et du design qui, même depuis la rampe de lancement, est un formidable challenger pour les marques de luxe existantes.

C’est aussi charmant à conduire, avec un caractère gracieux et réactif qui correspond au bel extérieur – apparemment influencé par les avions et le design français et offrant ce qui pourrait être la meilleure version jamais vue d’un style long, bas et à cabine avancée. L’intérieur lumineux et accueillant donne l’impression d’être haut de gamme dans le sens de Volvo ou DS, et vous pouvez vous affaler sur les sièges, à l’avant ou à l’arrière, preuve de l’espace que vous pouvez libérer dans un design épuré qui se libère de quoi Le vice-président de la conception lucide, Derek Jenkins, a appelé « la pensée héritée ».

Le Lucid Air à lui seul offrait facilement suffisamment d’aspects révolutionnaires pour gagner une place parmi nos Finalistes de la meilleure voiture à acheter, qui comprenait également la Hyundai Ioniq 5, la Mercedes-Benz EQS, la Rivian R1T et la Volkswagen ID.4.

2022 Air lucide

Une grande partie de notre récompense a toujours reposé sur le potentiel d’un modèle pour stimuler le Grand Changement. Que ce soit en vendant beaucoup de véhicules efficaces, en perturbant un segment ou en offrant des moments technologiques révolutionnaires, tous nos précédents gagnants expriment extraordinairement bien une ou plusieurs de ces valeurs fondamentales.

Parmi cette cohorte, le Rivian R1T est le perturbateur du segment, et c’est notre proche dauphin, dans un choix qui n’a pas fait l’unanimité parmi nos éditeurs. En tant que genèse des camions électriques axés sur le tout-terrain, avec un attrait pour le marché de masse, le R1T bat le Tesla Cybertruck et le Ford F-150 Lightning sur le marché, et il le fait avec une vision de marque cohérente. Tout comme Tesla l’a fait avec le modèle S lorsque nous avons choisi cela, il nous a vendu sur la viabilité du format, avec un camion électrique presque sans défaut qui, comme Tesla, grignotera la part de marché des camions à prix élevé – et dans ce cas, Jeep , Toyota, Land Rover et autres, s’ils n’agissent pas rapidement pour électrifier.

A première vue, l’Air n’est pas un volume…