La clientèle de Tesla en Chine continue de croître chaque trimestre, et avec Gigafactory Shanghai toujours en train d’optimiser ses opérations, il y a de fortes chances que les trimestres suivants voient encore plus de clients locaux prendre livraison de leurs voitures électriques haut de gamme dans les prochains mois. Le nombre de clients de Tesla en Chine aujourd’hui n’est cependant pas une blague, et leurs statistiques pour les 11 premiers mois de 2021 le prouvent.

Le 24 décembre, Tesla China a publié son nouveau rapport annuel sur la contribution énergétique du pays. Selon le constructeur de véhicules électriques, plus de 500 000 propriétaires nationaux de Tesla ont aidé à accumuler 3,72 milliards de km (2,3 milliards de miles) de kilométrage au cours des 11 premiers mois de 2021. Cette distance équivaut à environ 59 voyages entre la Terre et Mars lorsque la planète rouge est au plus près.

En parcourant cette distance accumulée, les propriétaires de Tesla en Chine ont pu contribuer à réduire les émissions de carbone de 855 878 tonnes de janvier à novembre 2021. C’est également un nombre impressionnant. Pour le contexte, un porte-avions à part entière Gerald R Ford Class de l’armée américaine présente un déplacement à pleine charge de 100 000 tonnes. Dans cet esprit, les conducteurs de Tesla China ont pu réduire les émissions de carbone équivalentes au poids de plus de huit porte-avions Gerald R Ford Class au cours des 11 premiers mois de 2021.

Les conducteurs de Tesla en Chine n’ont pas seulement contribué à réduire les émissions de carbone du pays. Ils ont également pu profiter d’importantes économies sur l’utilisation de leur véhicule. Selon un Gasgou rapport, l’utilisation des solutions de recharge à domicile de Tesla a aidé les propriétaires à réduire le coût de recharge de leur voiture à seulement 5-7 RMB (0,78 $ à 1,10 $) par 100 km (62 miles). C’est environ 10 % du coût de ravitaillement d’un véhicule comparable fonctionnant aux combustibles fossiles. Il n’était alors pas surprenant que Tesla ait vu une augmentation de 40% parmi les propriétaires de voitures électriques qui ont opté pour l’installation d’un système de recharge à domicile en 2021.

Tesla China a également été occupé à étendre son réseau de superchargeurs à travers le pays en 2021. L’entreprise a construit plus de 1 000 stations de suralimentation avec plus de 8 000 stands en Chine continentale, couvrant un bon nombre de capitales et de municipalités. Les chargeurs de destination de Tesla ont également augmenté avec plus de 100 nouveaux sites. Cela a porté le nombre de chargeurs de destination Tesla en Chine à plus de 700 emplacements, avec plus de 1 800 piles de charge disponibles pour…

La clientèle de Tesla en Chine continue de croître chaque trimestre, et avec Gigafactory Shanghai toujours en train d’optimiser ses opérations, il y a de fortes chances que les trimestres suivants voient encore plus de clients locaux prendre livraison de leurs voitures électriques haut de gamme dans les prochains mois. Le nombre de clients de Tesla en Chine aujourd’hui n’est cependant pas une blague, et leurs statistiques pour les 11 premiers mois de 2021 le prouvent.

Le 24 décembre, Tesla China a publié son nouveau rapport annuel sur la contribution énergétique du pays. Selon le constructeur de véhicules électriques, plus de 500 000 propriétaires nationaux de Tesla ont aidé à accumuler 3,72 milliards de km (2,3 milliards de miles) de kilométrage au cours des 11 premiers mois de 2021. Cette distance équivaut à environ 59 voyages entre la Terre et Mars lorsque la planète rouge est au plus près.

En parcourant cette distance accumulée, les propriétaires de Tesla en Chine ont pu contribuer à réduire les émissions de carbone de 855 878 tonnes de janvier à novembre 2021. C’est également un nombre impressionnant. Pour le contexte, un porte-avions à part entière Gerald R Ford Class de l’armée américaine présente un déplacement à pleine charge de 100 000 tonnes. Dans cet esprit, les conducteurs de Tesla China ont pu réduire les émissions de carbone équivalentes au poids de plus de huit porte-avions Gerald R Ford Class au cours des 11 premiers mois de 2021.

Les conducteurs de Tesla en Chine n’ont pas seulement contribué à réduire les émissions de carbone du pays. Ils ont également pu profiter d’importantes économies sur l’utilisation de leur véhicule. Selon un Gasgou rapport, l’utilisation des solutions de recharge à domicile de Tesla a aidé les propriétaires à réduire le coût de recharge de leur voiture à seulement 5-7 RMB (0,78 $ à 1,10 $) par 100 km (62 miles). C’est environ 10 % du coût de ravitaillement d’un véhicule comparable fonctionnant aux combustibles fossiles. Il n’était alors pas surprenant que Tesla ait vu une augmentation de 40% parmi les propriétaires de voitures électriques qui ont opté pour l’installation d’un système de recharge à domicile en 2021.

Tesla China a également été occupé à étendre son réseau de superchargeurs à travers le pays en 2021. L’entreprise a construit plus de 1 000 stations de suralimentation avec plus de 8 000 stands en Chine continentale, couvrant un bon nombre de capitales et de municipalités. Les chargeurs de destination de Tesla ont également augmenté avec plus de 100 nouveaux sites. Cela a porté le nombre de chargeurs de destination Tesla en Chine à plus de 700 emplacements, avec plus de 1 800 piles de charge disponibles pour…